一直以来，无论是经典双肾造型、灵气十足的天使眼，还是神来之笔的霍氏拐角，宝马在外观设计上对于经典元素和潮流的平衡都强于其他品牌。但随着双肾设计被打通、霍氏拐角惨遭变革，如今新曝光的5系谍照显示：宝马标志性的天使眼设计或将成为历史，这又是怎么一回事呢？

天使眼被墨镜替代，追逐潮流已成定局

从目前外媒曝光的新款5系谍照来看，虽然测试车覆盖了一层厚厚的伪装，但在灯具部分却没有过度伪装。自从全新3系发布以后，开眼角和勺子型的日间行车灯设计就饱受争议，而在改款的5系上，宝马似乎想将新时代BMW的设计语言贯彻到底。新款5系用上了类似字母“F”形状的日间行车灯，不少媒体更是将这一设计戏称为“墨镜”。

同时新车的双肾进气格栅也进行了一定调整，变得更为宽大。配合立体式的装饰条设计和连通的造型，新款5系似乎有意向商务风格靠拢。而在车身侧面和尾部，除了黑色的饰条和尾部下方的导流槽外，新款5系的造型变化不大，只是这种追逐潮流设计改款方向已成定局。

经典元素不断流逝，市场审美逐渐趋同

虽然经典元素的流逝在短时间内让新车在外观部分增加了更多的潮流元素，使得看起来更有新鲜感，但就长远来看，现如今各个豪华品牌都在一味地推崇家族化设计，由此忽略了原本存在于各个车型上专属设计。这样的做法虽然有利于提升品牌的辨识度，但牺牲的却是各个车型间个性鲜明的特征和一代代传承的经典元素。

这样带来的结果，必然是高端产品销量的下降，纵观宝马7系的设计，往往不少人只会以“大号5系”来称呼。这种情况在其他的豪华品牌上也同样如此，市场趋同的做法导致的就是整个行业的审美退化和设计匮乏。对比千禧年宝马各个产品的外观造型就不难发现，现在的宝马设计语言更像是一份食材不同，但味道单一的料理，虽然统一，却相当无趣。

更新过快不是好事，回归产品才是根本

此外，现款宝马5系似乎改款不久，如此着急地下方自家的家族式设计，宝马似乎在一统产品造型上操之过急。毕竟就外媒曝光的信息来看，新款5系的发动机和变速箱并没有进行改变，有的可能只是外观上的变化和部分配置的调整。

而随着5系销量的提升，目前现款宝马5系的质量投诉有些偏高，特别是在三大件的质量表现上，5系并没能做到令人满意的地步。或许放下对于经典元素的挥霍，回归产品质量和体验本身，才是宝马目前应该发力的部分。

结束语：对于各个车企来说，流行元素和家族设计的加入或许可以让销量在短期内获得增长，但这并不利于品牌形象的营造和车型文化的建设。在考虑追赶潮流之余，车企能否在为车迷所热爱的经典元素保留一席之地，值得有丰厚历史底蕴的汽车厂商深思。