当前位置: 首页 文章

除了性价比出色!顶配11万多的宋Pro还有什么惊喜?

2019-11-28 浏览:3.56万 评论:2

hello 大家好,我是三里屯余文乐张辰。

今天给大家带来一台性价比很高的SUV车型,赶紧戳下面的视频看一看吧~

 


很多人其实买家用车的需求很简单,但又很复杂。他们都希望看起来档次高、空间大、配置高,一车多用很全能,但是价格又不能贵;所以当有10万左右预算的时候,越来越多的人会选择中国品牌的SUV,像吉利博越,哈弗H6这些车型都卖得非常好。

今天我们要聊的是一款相对来说,新进的选手——比亚迪宋Pro。我们来看看这台车,能不能和那些老牌的对手相抗衡。

外观相当大气 小设计凸显质感

之前一提起国产车,不太出彩的外观可能会劝退很多人。

但现在国产车是越来越漂亮,比如像比亚迪,他们找来了前奥迪的设计总监艾格进行设计,并逐渐形成了自己的一套设计语言,也就是Dragon Face——龙颜,现在已经发展到2.0版本。


这台宋Pro用了很多横向线条拉宽视觉宽度,这也是现在很流行的一种设计方式。同时它又保留了很多中国风的元素,比如说这个全LED的大灯点亮之后,有没有点像龙爪的感觉?



它的尺寸属于同级中上游的水平,轴距超过了2700毫米,保证了内部的乘坐空间的同时,也让线条更加舒展。


比如说这条腰线,就很动感又很优雅,同时又不繁杂。


细节之处,D柱有一个回旋式造型,也是设计上的一些小心思。


车尾的亮点就在这个辨识度更高的双层贯穿式尾灯了,而且两侧也有类似龙爪的设计,和前大灯也做了一个呼应。


内饰简约有档次 空间实用配置高

车内我们还是先说设计,整个内饰给我的感觉还真是挺惊艳的,因为它很简约且档次感也很足。

它用了大量的横向线条,斜着的扶手打破了这种相对沉闷的感觉,增强了设计感。


同时各个功能区的划分也很清楚,比如说12.8英寸的大屏,面前有一个全液晶的仪表,科技感很足。



之前比亚迪的车型很多按键都是用中文来标注的,我个人觉得有一点繁琐,现在只有在关键的这个位置上标示中文,且字体选得很漂亮,所以我真觉得比亚迪在设计上有了全面的提升。



第二点就是它内饰的做工用料,同样也是很有档次感,细腻的缝线、恰到好处的镀铬、大面积的软质材料,所以你一进来就感觉,这绝对不像是一台10万块钱的车。


第三点就是它的配置,真的非常高,尤其是科技方面,首先大屏它支持旋转,而且还内建了一个DiLink 2.0的智能交互系统,常用功能都有,且操作很流畅,你也可以下载自己喜欢的APP,但是大家一定遵守交通法规,不要在开车的时候看视频。


除此以外它还能选装前排的座椅加热和通风,同时这个系统还支持语音交互,云端的服务,甚至还有OTA的功能。


另外一大亮点就是它拥有非常丰富的安全辅助功能,比如说自动紧急制动、行车辅助、盲区监测、陡坡缓降、车道偏离预警等等。


我觉得最厉害的是全息透明影像的功能,它可以把车身变透明,当你经过一些复杂路况,沟沟坎坎的时候,你能观察到车底的情况。


另外说一下便利性的情况,杯架放手机很顺手,而且还支持无线充电。有个小问题是中央扶手箱的阻尼太强了,掰起来稍微的有一点吃力,但是它里面容积不错,而且有USB的接口、点烟器。


来到后排,第一个感觉是座椅真的很舒服,它的靠背倾斜角度很让人放松,而且它还可以支持调节,填充物是很柔软的,而坐垫相对来说偏中性一点,长度很不错,能够把大腿都承托住。



空间层面,前面根据我1米8身高调整的坐姿,腿部空间有两拳,比较宽松;然后头部也有不错的空间,而且有一个巨大的全景天窗,开扬感也很好。


中间的地台是几乎纯平的,坐一个成年人都没有什么问题,但就是坐垫会稍微硬一点。


便利性的部分,后排扶手、杯架,还有标配的后排出风口和USB的接口都有。它座椅还支持四六比例的放倒,所以这台车在空间拓展和实用性,以及对后排乘员的照顾方面都做得很不错。


行驶质感有惊喜

这台车我开起来第一个感受就是,作为一台顶配才11万多的车,它的行驶质感真的是很不错,如果你这几年没有开过中国品牌车型的话,我相信你开一下也会觉得很惊讶。

几个方面体现,第一我觉得它的隔音很不错,时速60公里还是很安静的,而且我随着加速到70、80公里,各个方面的噪声平衡得很好,风噪路噪胎噪抑制得都还挺好。


在这方面,比亚迪也是下了比较大功夫的,他们请来了前雷诺日产NVH的首席技术专家张强博士负责调校,因为很多消费者对隔音还是很看重的,很大程度体现了一个车的高级感。


第二就是底盘,他们同样也是请来了前奔驰的底盘专家来调校。给人整体的感觉也是偏舒适,尤其是在低速过一些起伏路面、减速带的时候,你会感觉很柔软。


在高速通过的时候,也不会有那种很散很廉价的感觉,当然,仔细体会你还会感觉有一点点生硬,但是你想想顶配才只有11万多,要啥自行车?


动力方面,它搭载了一台1.5T的四缸涡轮增压发动机,匹配6速湿式双离合变速箱,整套动力系统也是一个偏舒适的取向,大家听到双离合就会觉得不靠谱,但这是一台湿式的双离合,可靠性会提升很多。


其次在调校上做了一些优化,换挡速度不算凌厉,但在平顺性上表现不错,实际表现很难感受到双离合起步时的顿挫感。如果不说的话,告诉你这是一台6AT变速箱,相信很多人是察觉不出来的。


关于动力匹配还有响应方面,普通模式下它需要一点时间反应,转速上来以后动力还是不错的,在运动模式下油门很灵敏,然后变速箱也积极了一些,作为家用SUV,这样的表现其实是OK的。



它的转向也是比较轻柔的,女生开也没有问题。关于驾驶我觉得有一点它还有进步的空间,就是刹车的脚感没有那么的线性,刚上手的时候需要一点适应的时间。

最后说一下油耗,这一天包括静态拍摄、各种路况开下来,大概是百公里8.8升左右。对于这么大一台SUV来说,是一个合理的正常水平。

总结

好,最后我们来总结一下这台车,从消费者关心的几个角度来讲,第一看上去颜值还不错,而且挺有档次感的;第二配置确实很丰富,尤其是在科技配置方面,也很符合现在年轻人的喜好;第三在空间实用性方面,我觉得它也是一台能够照顾到全家感受的一台SUV,尤其是后排的乘坐空间,都很不错。


它开起来同样也没什么问题,符合自己的定位,偏舒适家用的SUV这样一个风格。

最后再结合它的售价:8.98万到11.98万,和它的前辈老牌劲旅,像博越、哈弗H6比起来,它也是很有竞争力的。


尤其是在10万以内它是唯一拥有自动挡车型的车,我觉得还是值得推荐给大家的,那么如果你感兴趣,想知道买哪个配置性价比更高,关注汽车洋葱圈回复:宋 Pro就能看见了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读

官方价: 10.78-12.78万

级别: 紧凑型SUV

热门文章

|