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探岳新增2款豪华型Plus车款,和途观L相比,谁的性价比更高?

2019-11-27 浏览:8.16万 评论:0

如果谈及市面上的热销合资中型SUV,很多人第一个想到的可能就是上汽大众途观L,上市之初它曾被人冠以“神车”的称号。不过从最近几个月的销量数据来看,上汽大众途观L的情况似乎不容乐观。

根据乘联会的数据统计,今年8月份上汽大众途观一共卖出了17819辆,而它的同门师兄弟一汽-大众探岳则卖出了16783辆。看似一汽-大众探岳稍逊一筹,但是不要忘了上汽大众途观的销量中不仅有途观L,其实还囊括了途观丝绸之路版也就是老款途观,所以途观L和探岳究竟谁更热销还真不好说。

毫无疑问,“新秀”一汽-大众探岳正在突飞猛进,而且攻势也是越来越强烈。近日,一汽-大众探岳针对上汽大众途观L旗下畅销的330TSI 自动两驱智动豪华版,推出了名为“豪华型Plus”的新车型,而指导价相比前者低了足足23400元。那么相比上汽大众途观L的主力车型,一汽-大众探岳的豪华型Plus究竟“Plus”在哪儿?它们之间到底谁更值得买?且和小智慢慢往下看。

外观方面,上汽大众途观L给人感觉更加成熟稳重,大量横平竖直的线条让它看起来相当大气,符合大多数人的审美标准。通过B柱和C柱之间的距离,我们可以看出上汽大众途观L有较为明显的拉长痕迹。值得一提的是,上汽大众途观L 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版标配了19英寸双色大轮圈,视觉效果相当到位,不过尾部的单边双出排气不如双边双出排气来得有气势。

一汽-大众探岳的外观设计更加年轻化,六边形的雾灯区域、纵贯车顶侧沿的银色饰条、造型别致的前后护杠增添了时尚元素,一改大众车型在人们心中老气横秋的固有印象。从车身比例来看,一汽-大众探岳的轴距稍短,视觉效果更加匀称。2019款 330TSI 两驱/四驱豪华型Plus虽然只配备了18英寸双色轮圈,但是尾部双边共两出的排气装饰看上去更有运动感。

上汽大众途观L内饰

内饰部分,上汽大众途观L 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版展现出了浓浓的大众风格,横平竖直的造型很难勾起年轻消费者的驾驶欲望,当然好处就是比较耐看。机械式仪表缺乏亮点,好在8英寸中控触摸屏没有缺席,只是中控屏的位置稍微有些偏下,操作时需要低头。

一汽-大众探岳内饰

相比上汽大众途观L,一汽-大众探岳的内饰就要时尚不少。首先映入眼帘的就是明显偏向于驾驶员一侧的座舱设计,配合大面积的银色饰板,不会让内饰显得太过单调。一汽-大众探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus配备了10.3英寸全液晶仪表,科技感提升不少。另外8英寸中控触摸屏的位置更高,操作起来更加顺手。座椅材质方面,一汽-大众探岳采用了皮和Alcantara混搭的组合,配合红色缝线,无论是观感和触感都更上档次。


在对比两车的空间之前,我们先来看一下它们的车身尺寸差异。通过上表可以看出,上汽大众途观L在长度、高度和轴距方面都要领先于一汽-大众探岳,但是宽度方面略有不及。那么同样定位于中型SUV的它们,在实际的空间表现上是否存在较大的差异呢?我们一起往下看。

上汽大众途观L空间

上汽大众途观L的车内空间已经不能单纯用“富裕”二字来形容,2791mm的轴距带来了宽敞的后排空间,4712mm的车长对于后备厢的纵深很有帮助。储物空间方面,无论是前排还是后排,上汽大众途观L都提供了多处储物槽,应付日常使用完全没有压力。

一汽-大众探岳空间

一汽-大众探岳的空间表现倒是给了我不小的惊喜,2731mm的轴距虽然比上汽大众途观L短了60mm,但是对于后排腿部空间的影响微乎其微,该有的储物空间也是一个不落,只是后备厢的纵深不如上汽大众途观L。不过好在一汽-大众探岳的第二排座椅支持前后移动,空间表现会更加灵活。总的来说,这两款车的车内空间完全不需要担心,能够符合大家对于一款中型SUV的期待。

动力方面,上汽大众途观L 2019款 330TSI自动两驱智动豪华版和一汽-大众探岳 2019款 330TSI 两驱/四驱豪华型Plus都搭载了大众集团最新的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,满足国六排放标准。与国六版车型匹配的是代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱,无论是传动效率还是质量稳定性都不用担心。这套动力总成可以说是大众集团中高端车型的黄金动力组合,燃油经济性在同级别中可圈可点。

不过比较遗憾的是,上汽大众途观L的330TSI车型仅提供两驱版本,如果想要四驱只能选择价位高出不少的380TSI车型,而一汽-大众探岳则比较贴心得推出了330TSI的四驱版车型。比如2019款 330TSI 四驱豪华型Plus的指导价仅为24.54万元,相比25.38万元的上汽大众途观L 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版还要低上8400元。4Motion智能四驱系统的加持能够有效提升一汽-大众探岳在雨雪天气的行车安全,如果偶尔想要去野外撒个欢儿,四驱系统也能让你更加尽兴。

通过上面的对比可以看出,一汽-大众探岳作为后起之秀,在外观、内饰、空间和动力方面基本不输老牌“神车”——上汽大众途观L。不过消费者更关心的还是谁的性价比更高,特别是一汽-大众探岳专门针对上汽大众途观L的2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版推出了豪华型Plus车款,那么“有备而来”的一汽-大众探岳此次能否胜券在握呢?

通过对比可以看出,这两款车的配置各有所长。上汽大众途观L 2019款 330TSI自动两驱智动豪华版多出的前雷达、自动泊车、电动感应尾门、前排座椅加热具有较强的实用性。而一汽-大众探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus在主被动安全方面更舍得下本,膝部气囊和主动刹车提供了更多保障。另外皮/Alcantara材质混搭的座椅、全液晶仪表、LED远近光灯、LED日间行车灯都是很显档次的配置。在性价比方面,一汽-大众探岳明显更胜一筹。如果你对于四驱系统有刚需,指导价24.54万元的一汽-大众探岳 2019款 330TSI 四驱豪华型Plus同样拥有较高的性价比。

通过每个环节的对比可以看出,相比上汽大众途观L比较走量的330TSI 自动两驱智动豪华版,一汽-大众探岳此次推出的330TSI 两驱/四驱豪华型Plus性价比都要更高一些。在指导价低了足足23400/8400元的情况下,一汽-大众探岳的外观、内饰、空间、动力、配置不输上汽大众途观L,而且四驱版车型进一步丰富了消费者的购车选择。如果你在这两款车中间有所犹豫,小智更推荐你选择一汽-大众探岳。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 20.79-25.99万

级别: 中型SUV

排量: 1.5T2.0T

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