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凡人看看就好 路特斯首款电动车卖出2188万人民币

2019-11-25 浏览:4586 评论:0
世界上的超跑不计其数,大厂小作坊都挺牛,只不过能超越千匹马力的“Monstar”屈指可数,科尼塞克Agera R 5.0TT V8引擎最大马力1140匹,布加迪赤龙 8.0TTTT W16引擎最大马力1500匹,科尼塞克1档神车Regera混动车具备1500匹马力...但超过2000匹马力的“Super Monstar”究竟花落谁家?它叫Evija,发音真的很简单,音标就是“e-vi-ja”,其寓意是生命力((the living one)是路特斯首款纯电动超级跑车。Evija从静止-100KM/H加速不到3秒,0-300KM/H加速不到9秒,全世界限量130台,中国区配额仅有5台,起售价高达2188万元是全广州车展最贵的车型。路特斯集团CEO冯擎峰先生表示:“路特斯制定了VISION 80十年品牌复兴战略。在这一战略的指导下,路特斯在秉承先进造车理念,强大工程开发实力的同时,将进一步结合吉利控股集团出色的资源整合能力,全面提升研发、制造及供应链体系,打造多样化的产品,不断丰富和强化产品矩阵,满足日益年轻化的消费群体需求。”路特斯汽车CEO Phil Popham先生表示:“Evija的推出,不仅让路特斯重回公众的视线,更为路特斯下一个十年的闪亮回归铺平了道路。接下来,我们将推出更多新的产品,打造新的全球网络,铸就国际化工业体系。同时,我们也准备好去迎接新一代性能车型用户。”释放2000匹马力之前,我们来见证下这台“Monstar”的外形。路特斯设计总监Russell Carr为Evija设计了一个精美绝伦的外壳,超跑应该有的范儿在这台车身尽显,纵向设计的明锐大灯格外精巧,巨大的轮眉与应请改采用“LO”的设计语言,应用孔洞式设计,充满着包豪斯风格雕塑感。健硕的前包围富有侵略感,气流得到最大限度的梳理,被高效引导至散热系统以及帮助创造空气下压力的扰流板。前扩压器的双层设计和车身后部通孔造型所产生的“文丘里”效应,可以大大提高气动效率,产生巨大的下压力。路特斯甚至用高分辨率摄像头取代了传统的光学后视镜,这样Evija可以在全速冲刺时获得更流畅的侧气流。可调角度的液压升降扰流板和带有DRS系统的大型后扩散器,Evija在赛道转向时获得最佳的空气下压力,并在加速出弯时将空气阻力降至最低,抓地力可以获得更高。车身侧面设计采用几何设计,追求极致的空气动力学,灵感则来自英式战斗机,让车身每一处覆盖件都能参与到提升抓地力、加速时间、高速转向G值稳定性等。车门采用蝴蝶门设计,轮眉与轮胎的间隙以及悬挂的高度可以用“零指”形容,超大尺寸轻量化轮毂与多活塞制动系统套件简直太抢眼了,各种装饰能体现出Evija对于“各方面达到极限”的追求。Evija车尾部的造型设计展现了未来超凡的感觉,夸张的不规则多边形光源组合和凹面设计极具视觉冲击力。车身尺寸为4459/2000/1122mm,底盘高度为105mm。由于碳纤维外观套件和车身覆盖物数量众多,即使配备了重型电池组,路特斯 Evija最轻的配置总质量也达到了1680kg,相当于一辆中大型轿车。Evija采用双座位布局,内饰设计如同好莱坞大片里的科幻汽车作品。路特斯Evija采用与家族其它跑车完全不一样的风格,全车都是赛车化妆点,双幅式F1赛车集成控制功能方向盘、悬浮式中控上多个六边形集合成一个类似蜂巢的触摸式按键控制区域、赛车桶椅、大量翻毛皮和碳纤维材质,用料都是按照顶级超跑制作。事实上,路特斯并不是第一次接触电动化,2010年和2012年分别推出Evora 414E Hybrid Concept以及Evora 414E REEVolution,尝试将电动机引入路特斯跑车的动力系统。Evija采用的四电机动力系统是路特斯与Williams Advanced Engineering合作提供的,平均每台电动机可以提供500匹马力,并通过Xtrac提供的变速箱分别向四个车轮输出动力。路特斯Evija拥有容量70KWH的锂电池,这套电池通过WLTP认证标准,最多可以提供400KM的续航范围,看上去并不是很惊人。真正有技术含量的是Evija的快充技术,搭配350KW高速充电器仅需18分钟就可以将零电量补充到100%,充电速度达到全球第一。目前的纯电动车都在面临激烈驾驶导致电池性能下降的问题,例如特斯拉Model S P100D连续弹射20次以上,基本上电量仅剩不多;最新的保时捷Tayan连续弹射28次以上,也会出现电池性能下降或能量不足。路特斯Evija面对电池衰减问题给出的解决方案,为每一台电机提供热转换器控制电池温度,连续弹射7分钟无须担心电池性能下降,这是啥概念,零-300KM/H加速仅需8.6秒,7分钟都不会电池衰减,岂不是弹射几百次不在话下?总结:路特斯Evija担当着路特斯品牌走向更高科技的新能源技术“牵头羊”角色,零百加速仅需2.6秒,零-300KM/H加速不到9秒可以成为每一位车迷茶余饭后谈论的话题。Evija昂贵的售价与全球限量130台的珍稀程度,它并没有对世界开玩笑,甚至可以说是人类巅峰造极的艺术品,更是路特斯品牌中唯一的新图腾。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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路特斯EVIJA

官方价: 2188-2188万

级别: 跑车

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