11月18日上市后的凯迪拉克CT5在广州车展迎来了自己的“首秀”，售价区间27.97-33.97万元，提供6种车身颜色和5种内饰颜色可选，主打年轻消费者群体的CT5无疑会受到更多年轻消费者的青睐。

CT5依旧爱会采用凯迪拉克的双外观设计，分别提供风尚版及运动版两种外观风格供消费者选择。运动版车型采用蜂窝状中网设计，并融入更多黑色元素，搭配獠牙状日间行车灯，令前脸看上去颇为凶狠，风尚版车型采用了点阵式进气格栅，搭配车身多处光亮镀铬设计，进一步提升新车豪华气质。

来到车身侧面，CT5诞生于后驱平台，有着更加流畅、协调的车身比例，营造了向前俯冲的视觉感受，同时溜背式设计也彰显了新车的时尚感。与风尚版车型不同的是，运动版的车窗边框采用了全黑色设计。

车尾部分，运动版与风尚版二者间的区别相并不算明显，两车均配备了“鸭尾”造型的扰流板，并采用了双边双出的排气布局，并以银色镀铬装饰包边，运动感强烈。车身尺寸方面，凯迪拉克CT5长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm。

进入车内，可以看到凯迪拉克CT5的内饰轮廓仍是家族式设计，尤其是线条不再以锋利的棱角为主，反而增加了一些柔和的曲线，豪华感依旧。中控显示屏变为了悬浮式设计，下方功能区的集成度也有所提升。车内用料维持了凯迪拉克一贯的高水准，触手可及的地方几乎都是软材质，同时还有大面积皮革包裹。

新车提供10英寸中控大屏，集成CUE移动互联系统，支持车载Wi-Fi、导航、苹果CarPlay、百度CarLife手机互联功能，以及OTA在线更新。值得一提的是，CT5全系标配全LED前大灯组、LED日间行车灯、ANC主动降噪静音技术等配置。并且全系标配前排安全气囊、前排侧安全气囊、前后排侧安全气帘等安全配置。而车道保持、倒车碰撞预警、ACC智能巡航等高科技配置将会出现在顶配车型上。

凯迪拉克CT5搭载了通用第八代动力系统中的2.0T四缸发动机，该发动机拥有可闭缸技术，配备了Tripower可变气门管理技术，可切换四缸性能模式、四缸经济模式及两缸超经济模式三种模式，进而优化燃油经济性。发动机拥有最大功率177kW（241Ps），峰值扭矩350N·m。传动部分，新车匹配的是10速手自一体变速箱。

水滴观点：

降价清库后的凯迪拉克已经开始重新梳理产品矩阵和价格体系，以往动辄7折的优惠力度将很难出现，CT5一步到位的价格既突出了产品性价比，也重新回归了理性定价，而紧随前后的CT4也将进一步填补“下线”，对ABB等豪华紧凑级车型和中型车形成围攻之势。

文/周桐