引言：只有当大潮退去的时候，你才能知道谁在“裸泳”。

进入2017年，国内汽车遭遇“30年不遇的寒流”，韩系车、法系车以及部分中国品牌渐渐的坦露在沙滩上。数据显示，截止今年5月，韩系车（现代+起亚）两品牌2017年在华销量为37.7万辆，同比去年暴跌43%，这个数据甚至不到大众汽车单品牌的1-5月总销量一半。今年5月份，现代销量为3.5万辆，下降65%，而起亚销量为17385辆，下降65.3%。1-5月，东风悦达起亚累计完成销量110667辆，同比暴跌54%。但想要重演去年的成绩几无可能，其发展形势相当严峻。

“现如今，厂家对我们价格把控严格，但实际上到店优惠都很大。”连日来，笔者在西安的多家东风悦达起亚4S店内发现，虽说店内显眼处都有很大的优惠横幅，但是到店看车的客户依然很少。而除了客户少以外，几乎每家店都有超过1个多月的库存。

为了应对大幅下滑的销量，各家4S店也采取了不同的应对措施。有的店打温情牌，组织各种回馈老用户的活动；有的店还依然采取俗套的团购活动；而另外一些店好像真的就一蹶不振，店内销售顾问无精打采，闲聊、玩手机...

销量暴跌，却依然“大兴土木”扩产能

进入2017年，中国车市遭遇寒流，一面是经销商不时的“逼宫”，另一方面则是不断扩充产能。这样看似相互矛盾的情况，恰恰发生在了东风悦达起亚的身上。

目前，东风悦达起亚已拥有三家工厂，它们都坐落在江苏盐城，目前三个工厂的总产能为73万辆，其中第一工厂、第二工厂的产能分别为13万和30万辆。第三工厂已经在2014年正式进行投产，设计年产能也是30万辆。据悉，东风悦达起亚还将规划继续对第三工厂的产能进行扩充，新增投资为29亿元，有望将产能提升至45万辆。待第三工厂新增产能投产后，东风悦达起亚的总产能将达到88万辆。

“大兴土木”并没有完结。近日，东风悦达起亚放出消息称，将在江苏盐城新建第四工厂，按照现代—起亚一个工厂30万台的数据来计算，第四工厂新建投产之后，其年产能将达到100万辆。

姑且先不说100万辆销量目标的事，毕竟这还得等到2020年呢。咱们先来说说88万辆产能，88万辆意味着什么？要知道这要比东风悦达起亚2016年销量65万辆还多出23万辆，即便顺利完成今年70万的销量目标也还多出了18万辆；若不扩建三个工厂加起来73万辆的产能，也要远大于70万的销量目标。再说按照现如今东风悦达起亚的销量状况来看，能不能达到去年的销量还是很大的问题了。“过剩”的产能，可以说是东风悦达起亚心中最大的一根刺。

SUV难成提振销量“杀手锏”

当初高歌猛进的东风悦达起亚，咋就突然萎靡了呢？咱们先来看看它的产品布局....

近年来，SUV市场热度不减，东风悦达起亚的布局上包括KX5、KX3、智跑以及7座中型SUV产品KX7共四款车型，拥有一手好牌。但可惜，无论是KX5、KX3、智跑都无一例外的暴跌。SUV销量最好的智跑1-5月也只有10499辆，同比去年36171辆猛降70%。而新车型KX3和KX5今年1-5月分别只销售了4777和5395辆，分别暴跌了84%和74%。这样看起来，中国汽车市场“SUV都能卖得不错”的铁律，似乎在东风悦达起亚身上行不通...

老车型不给力，新车战略似乎也行不通，今年上市的一款重磅新车起亚KX7，并没有受到市场的认可。这款基于索兰托平台打造的中型SUV，起亚对其寄予厚望，而且目前中型SUV的市场热度也很高，合资中型SUV基本都销量不错，甚至一些车型还存在加价销售的现象。反观，KX7在5月的销量仅有612辆，今年上市以来总销量才3245辆。

总之一句话，凄凄惨惨戚戚...

经销商成了“背锅侠”

主机厂不好过，经销商的日子更不好过。今年1月份，东风悦达起亚就爆出了经销商集体“逼宫”，上百家东风悦达起亚经销商联名向厂家拒绝提车，此消息传出的同时还附带公开信与经销商签章。当然，后边发生的经销商“逼宫”剧情大翻转，让吃瓜群众一脸懵逼。

即便这是“网络谣言”，但经销商日子不好过却是不争的事实。2015年是东风悦达起亚极速扩张的一年，计划要从2012年的564家经销商增长至885家。这也直接导致了2016年大批经销商处于亏损状态，更有多家经销商陆续退网，甚至联合起来与厂家抗争，到2017年4月底，东风悦达起亚经销商仅剩650家左右。

当市场繁荣时，厂商与经销商可以共同享受红利，每每遇到销量困境，手握更多资金与资源的汽车厂商永远都是“弃卒保车”，似乎经销商们在本该平等的合作关系中完全没有话语权，甚至是“人为刀俎我为鱼肉”。

从目前的情况来看，东风悦达起亚的日子一时半刻好转不了。现在有传闻声称，公司已经开始裁员，第三工厂有可能卖给上汽，当然，这些消息还未得到验证。对于东风悦达起亚来说，风暴才刚刚开始而已。

在笔者发稿前，东风悦达起亚的厂商领导恰好在西安走访经销商。据同东风悦达起亚一家经销商的工作人员聊，厂家领导这次也只是带来了指导性的意见，实质性的解决办法还是没有。他的原话这么说，就是折腾我们...