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自主真不如合资好?细数几款价格亲民、适合国人的自主家轿

2019-10-29 浏览:8468 评论:0

导语:选择合资品牌还是自主品牌?相信是目前众多消费者苦恼的问题,拥有成熟品质的合资车型固然是个不错的选择。但来到了2019年,自主品牌的实力早已不再是那个初出茅庐的小伙子,许多新生车型的冒起也奇袭了汽车消费市场,今天笔者就为大家带来能够与合资车型一较高下的几款高性价比自主家轿。

长安汽车 锐程CC

官方指导价:9.49-12.89万

首先给大家介绍的是长安家族最新推出的A+级轿车-锐程CC,同时它也是一款比较特殊的车型,根据长安的战略安排从竞争激烈的B级车型板块降低到A+级细分市场上,全新亮丽的家族化造型配合4.8米超规车身尺寸竞争力十分雄厚。自动挡车型全新标配自动大灯、日间行车灯和大灯延时关闭等多项实用功能,配置比一些主流合资车型还要来得高级。

锐程CC整车内饰皮革覆盖面达到55%,无论是用料还是做工水平,早已超越该价格的定位水平。4800/1825/1465mm的长宽高比例和2770mm的空间轴距,中级车的身材搭配皮质座椅,整个座舱既宽敞又舒适。in Call 3.0智能车载互联系统进一步提升了座舱科技感,依靠语音便可以完成多项精准操作,而同价位的合资车型可能只搭配了一套极为简陋的车载系统。

锐程CC全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率115Kw/5500rp,最大扭矩225N·m/2000-4000rpm,根据不同车型分别匹配6MT和爱信最新第三代6AT变速箱,拥有STT-智能节油系统,动力输出快、换挡平顺、满油情况下续航最高可达950公里,在目前同级别乃至整个自主品牌家轿中属于罕见的现象级表现。

广汽乘用车 传祺GA6

官方指导价:10.88-16.88万

近些年来,传祺一直将战略重心摆放在SUV车型上,而新一代传祺GA6作为传祺全面开展B级车型市场的重磅产品,最新的家族化外观成为了GA6首要的发力点,流光雕塑设计赋予整车全新的“生命”,细腻的拐角造型呈现出较强的视觉张力。矩阵式大灯远近光源均为LED,日间行车灯与转向灯集成的灯带看起来高级感也更为强烈。作为一款对飙雅阁和凯美瑞的车型,配置很是到位。

新一代传祺GA6内饰一改以往规整的中控布局,贯穿式的仪表台设计让全液晶仪表盘与中控大屏融为一体,有着媲美豪华品牌的高级感。4891/1850/1505mm的长宽高尺寸以及2815mm的空间轴距妥妥是一套贴近主流热销车型的参配数据,出色的后排腿部空间配合座椅记忆海绵填充材质有效缓解长时间驾乘带来的疲倦感。

新一代传祺GA6全系车型均搭载了1.5T涡轮增压发动机,169马力最大功率(5000rpm)以及265牛·米峰值扭矩(1700-4000rpm)的动力参数值得肯定。与其匹配的是一台6速自动变速箱,在低扭起步阶段动力响应更快,8.8秒的百公里加速丝毫不输合资竞品车型,整个传动过程顺心、舒心、放心。

吉利汽车 博瑞GE

官方指导价:13.68-17.98万

作为一个深耕国内市场多年的自主品牌,吉利一直为消费者带来不少惊喜,其中博瑞GE被誉为“最美中国车”车型,相信不需过多介绍各位小伙伴便可感受到过硬的造型实力。与前二者一样,博瑞GE同样具备日间行车灯、自动头灯和自适应远近光等多项功能,并且全系标配LED光源,品质与实力并存于一体。

4986/1861/1513mm的长宽高尺寸比雅阁数据更加可观,2830mm轴距保证了车内乘坐空间的舒适度。展翼式内饰造型非常激进犀利,配合大块黑色饰板以及少量的木纹装饰,档次感营造得恰到好处。顶配车型上前后排真皮座椅具备了加热、通风功能,在主驾驶位置还能独享按摩功能,越级的豪华享受在主流合资车型上也并不多见。

博瑞GE搭载着一台1.5T涡轮增压发动机,265牛·米的峰值扭矩在1500-4000rpm区间内可爆发出180马力的最大功率,48V轻混电机系统有效弥补了起步迟缓的动力缺失,而轻混传动组合也是德系豪华品牌奥迪的常用配置。匹配的7挡双离合变速箱让整个提速动作变得十分流畅,行驶过程更具质感。

最后:随着我国的汽车工业的飞速发展,自主品牌的实力早已不能同日言语,在今天给大家介绍的几款车型里,均具备了与合资车型竞争甚至超越的水平,而且价格更加贴合我国消费者的经济所需。抛开先入为主的意见,看看国内的自主车型可能会更有惊喜。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 9.79-11.29万

级别: 紧凑型车

排量: 1.5T

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