背景：XTS和CTS的换代车型，错位竞争。

竞品车型：宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级。

预售价格：28-34万元。

轮胎：米其林PS4系列高性能轮胎。

刹车：Brembo代工的四活塞卡钳、且有靓丽的蓝色涂装。

驱动：纵置后驱。

动力：2.0T发动机（XT4同款可闭缸）最大扭矩350N·m、最大功率177kW（241马力）

中控：10英寸的悬浮屏幕。

外观：运动和风尚版两种。

尾灯：透明罩壳（熏黑处理）。

前灯：相比于之前车型有了一定程度的变化。

架构：云电子架构，信息处理速度提升、数据算力与处理性能提升，整车30+控制模块可以实现实时升级和功能更新。

值得买的理由

1. 满分零差评的外观颜值、溜背造型、C柱后窗阿尔法钻石折角等等.......

2. 4924mm车长（宝马3系长轴长4829mm、奔驰C级长轴长4784mm、奥迪A4L长4818mm）。

3. 1883mm车宽（宝马3系宽1827mm、奔驰C级宽1810mm、奥迪A4L宽1843mm）。

4. 前悬是与宝马类似的双球节麦弗逊独立悬架结构，后悬是五连杆独立结构，机械素质的静态表现不错。

5. 高配车型搭载托森后桥差速器和MRC可变电磁悬挂。

6. 车身前后分配50:50比例。

7. 15W手机无线充电、双蓝牙设备接入、NFC手机近场通讯连接。

买之前需要考虑的若干因素

1. 通用10AT变速箱，目前市面上档位最多的变速箱之一，之前仅在CT6上搭载，CT5上的匹配如何有待检验。

2. CT5最终的指导价以及市场优惠价格。

3. 后排空间以及长期乘坐的体验。

8. CT5比宝马3系长轴长近10cm，但是 2947mm轴距不及宝马3系长轴（2961mm）。

4. 非全液晶仪表盘。

5. 后排中央头枕依然没有。

6. 油耗表现如何未知。

文/崔建伟