福特福克斯的操控一直备受人们的称赞，其操控口碑介于竞品高尔夫与昂克赛拉之间；三缸技术在之前的1.0T上已经应用成熟，这个三缸可能是市面上能买到的最成熟的。那么在操控和三缸技术上表现都不错的百年福特，为什么现在没人买了？

第一片段

影响希特勒的男人 " 汽车大王 " 亨利 · 福特 

他让汽车打破阶级的封锁，成为万千民众能够消费起的东西

他让人人都能拥有小汽车不再是一纸空谈！

第二片段——

▌福特福克斯亮相：

第一代福克斯在1998年的巴黎车展上横空出世，其内部代号为CW170。2004年第二代福克斯依旧在巴黎车展亮相，代号为C307，一年后长安福特将其引入到国内市场。

第三片段——

▌福克斯全车最大亮点：

福特福克斯全车最大的亮点就是它的C1平台，搭载福特C1平台的长安福特车队曾一举拿下当年CTCC（国际顶级房车赛事）的车队、车手双料冠军！

第四片段——

▌劳斯基测评福克斯：

从外观来看，新款福克斯的前脸依旧是家族式的设计风格，也就是我们所俗称的马丁脸。并且新款福克斯的大灯采用全新的LED造型，较为漂亮，具有很强的设计感。相比于同级别的思域，福克斯还多出了皮质的方向盘，四英寸的液晶仪表以及皮质与织物混搭座椅。

第五片段——

▌平民操控之王福克斯：

劳斯基认为福特近年来的新车都差强人意，但从第四代福克斯的坚定改款来看，福特已经痛定思痛，开始解决自身的问题。那么曾经的“销量王”福克斯面对愈发低迷的销量该何去何从呢？欲知更多福克斯硬核测评，请点击本文最上方视频观看！