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传祺正式向别克宣战 全新7座MPV叫板GL8

2017-05-28 浏览:973 评论:0

在尝过GS4和GS8的甜头以后,广汽传祺的“胆子”也逐渐大了起来,开始往非SUV车型进军,传祺瞄准了国内目前相对选择较少的MPV市场下手,打算在今年推出一款名为GM8的七座中大型MPV。

目前,广汽传祺还没有正式对该车型开始进行宣传,但从网络上曝光的谍照看,整车的完成度已经非常高了,开始在各城市进行伪装路试。相信再过一段时间,网络上又会陆陆续续曝光其国内专利申报图,有望在今年年底正式发布。

外观大气上档次

外观方面,虽然谍照上的新车大面积覆盖了伪装贴纸,但大概的轮廓已经非常清晰了。量产版的GM8没有采用之前车展概念车的“丰田埃尔法”式“大嘴”风格,外观设计趋于商务、大气,与奔驰V级有异曲同工的地方。从车灯的样式,我们还可以了解到,GM8使用了与GS8类似的矩阵式LED大灯设计,整体档次感提升不少。

从侧面看,GM8的车身尺寸要比本田奥德赛大,与别克GL8相当,车身长度超过5米,应该在5.1米到5.25米之间,极长的车身,能很好保证了第三排的乘坐空间。后窗留有的导轨槽预示着GM8两边都配备了电动尾门,极大提高了乘客上、下车时的便利性。基本上,MPV一贯的优点,都能在GM8身上找到。

内饰舒适实用

内饰则是沿用了GS8的那套设计风格,参考了GL8的内饰布局,将变速箱档把移到了中控台上操作。在图中,我们还可以看到GM8配备了10英寸的中控屏幕、电子手刹和自动空调。整体内饰设计偏科技风格,豪华感一般,但是如果能保持GS8那种高水准的做工,相信能提高不少质感。

GM8的座椅采用2+2+3的布局方式,第二排扶手上设计了隐藏式的功能按钮,而且中间留了一条较宽的过道以通往第三排。第三排的座椅长度目测也非常令人满意,并不是像某些车型那样只能“应急”用,在长时间、长距离的乘坐中,也不会觉得太疲劳。

动力沿用GS8的动力总成

动力方面,如无意外就是GS8上面那套2.0L的涡轮增压发动机了,最大功率输出201马力,最大扭矩320Nm,与其搭配的是六速自动变速箱。不过对于这类MPV车型来说,马力调校可能与一般车型不同,会适当调低马力,提高扭矩输出,以应对MPV车型经常高负重的情况。

途哥总结

纵观广汽传祺的发家史,曾经的轿车车型GA3、GA5、GA6,SUV车型GS5销量都惨不忍睹,直到GS4的登场才一炮而红,让传祺的销量有所好转。其后GS8的大卖,也颇有“时势造英雄”的意思,正好碰上七座SUV的车型概念在国内开始流行,又有哈弗H8、H9作“前车之鉴”。所以说,GM8是否能获得较好的市场预期,还真不好说。

因为在国内中、高端的MPV市场里,还是以合资品牌的车型为主,国内从来没有一款自主品牌的车型能打入到该市场中去,是从来没有。而且从用途上来说,二胎家庭买一台MPV作为家用看似很美好,但实际到了掏钱要买的地步时,他们却犹豫了,因为在非家庭日的时候,这台车开着去上班好像不太妥,扔在家停着又好像有点浪费。

如果说商务用途的话,国内中端市场早已被GL8和奥德赛瓜分完毕,GM8作为自主品牌的MPV,在面子方面是肯定不如两位“前辈”的,价格方面又不及更低端的自主车型。所以GM8在定位方面就已经非常尴尬了,定价方面也给了传祺很大的挑战。今后月销是否能超过GL8和奥德赛,就看广汽传祺对市场情况的把握如何了。

文| 小吴

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 17.98-34.28万

级别: MPV

排量: 2.0T2.0T

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