买车图实惠?那这几类车你千万别买!

2017-05-18 9.6万 3

小伙伴们大家好,我是爱车如命、性如烈火、说话最直的编辑厂长~

每天小伙伴的提问中有不少都是关于选车的,有的是多选一,有的干脆是没有目标,直接问我们买什么车好。这个问题太难回答,因为没有具体需求,我们没法帮您选啊~

但是,厂长倒是可以聊聊作为洋葱圈编辑部里最鸡贼抠门的厂长我自己绝对不会选的几类车。

提前声明,厂长觉得每台车都有自己存在的意义和价值,如果喜欢,谁也不能阻止你买。但作为俺们普通老百姓大多是买人生第一辆车,图的是便宜和省心,性能、个性、装B都是后面的事儿了。所以以下文章土豪请略过。ok,开始吧。

抠门的厂长不会买的车如下

小众车

小众车比如菲亚特500这种小车非常漂亮,而且它们往往个性鲜明,开出去一定回头率超高。

但这种车并不便宜,把钱花在个性的外观或者历史上...厂长我可不干,而且小众车大部分是进口车。

进口车在日后的使用中维修和保养成本相对都比较高,对于厂长这种刚刚满足温饱的穷人来说负担困难啊...

另外,当你想把这辆车卖掉的时候,你会惊喜的发现它好便宜

天呐!劳资花了二十万买的!刚开两三年怎么才能卖几万?所以说,贬值率也是个很大的问题。总而言之说通俗点,这些就不是给咱们老百姓准备的车,所以直接pass。

二手豪华车

小众车不能买那来辆二手豪华车吧,B格高,去哪都有面子,最关键是便宜啊。原价上百万的车统统只要几十万,真正的清仓,真正的让利。看啥!拿啥!买啥!都便宜!一块钱你买不了吃亏,呸呸呸...说串了。

百万的车不到四十万超值有木有!(虽然我也买不起吧...)倾家荡产的买一辆,然后...然后你就保养不起也修不起了...

要知道这些豪华车可比上面说到的小众车保养维修更贵!对家穷人丑的厂长来说买着虽然便宜,但考虑到后期成本着实不划算啊...反正我是绝对不会买的。

全新车型

首先声明,厂长不是不让你尝鲜,也不是说新车就一定不可靠,只是对于抠门又保守的厂长来说,我对“全新车型”不是特感冒。

全新车型这事儿,还得从另外一个角度去看。现在的新车,厂家从研发到上市要做无数次的测试,理论上只要这款车上市了就是可靠的。

但无论怎么测试这只是模拟我们生活中的操作,并不是真正的日常使用。一台车真正上市还是要经过无数车主的验证来让这款车更加完善。如果是厂长自己,我可能会选择这款车的改款或者换代车型。

新技术车型

和上面一样厂长不是让你拒绝新技术,而是客观对待。之前我就跟小伙伴们聊过,现在流行的双离合、缸内直喷等其实对于很多最普通的家用车来说也许并不是最好的选择。

就拿缸内直喷这项技术来说,理论上讲缸内直喷能让汽油精准喷射,不光节油、效率还高,而且代表了发动机技术整体的进步。但实际上与之匹配的关键技术,分层燃烧目前还没有普及,导致现在缸内直喷还达不到宣传中那么的牛叉,而且积碳相对不易清理也是个不足。

但传统的歧管喷射却能通过喷射汽油降低进气温度,还能冲刷气门和进气歧管的积碳,使积碳不易大量堆积,同时使用G17这种燃油添加剂清积碳效果还更好。要是让厂长自己选,我肯定选歧管喷射的,因为家用很实际啊。

厂长的小小总结

其实上面说的这几类车型都是绝对有自己的购买受众的,但对于只有最基础用车需求的老百姓来说,保养维护越简单越好,成本越低越好,使用越方便越好,所以理性选择很重要不是吗?

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声明:本文由行家作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。

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