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了解“神话”的背后,到店实拍哈弗H6运动版

2019-06-18 浏览:7.05万 评论:49

随着5月SUV消费榜单的到来,哈弗H6再次打破了榜单冠军“神话”。面对众多奇招百出的竞争品牌,顶住压力的哈弗H6再次将胜利延续72场之多,究竟是什么魅力能让消费者如此着迷呢?今天,让我们一起到店在哈弗H6(运动版)身上探个究竟吧!

颜值胜于一切言语,大众口味是成功关键

“红蓝标”一直是哈弗车型最好的区分,来到了2019年,随着系列以及车型越来越丰富,红蓝标已经难以满足产品的发展需求。经过深思熟虑之后,长城哈弗对产品标识作出了一个重大的转变,统一采用了高贵黑设计来完善目前长城哈弗的产品结构。

本次到店实拍的哈弗H6(运动版)延续了传统的蓝标设计,大嘴型进气格栅气场力MAX,配以4根粗实的镀铬装饰突出了一种尊贵感。在造型设计方面,目前很多自主牌品都形成了一种盲从的趋势,哪样适合消费者的口味就盲目的将其放大化,却缺少了一种实质感,稳重厚实的前进才是胜利根本,这也是哈弗H6能够领先竞争对手的主要原因之一。

哈弗设计师在大灯设计上同样下了一番苦心,为了突出“红蓝标”两款车型的不同,在本次实拍的运动版车型可以看出,前大灯组内部结构采用了红标车型没有的多弧形设计,有效地增加了车型辨识度。除此之外,LED日间行车灯“安放”在两侧雾灯区域,点钻式设计格外引入注目,在镀铬装饰点缀下浑然出一种“霸道总裁”既视感。

哈弗H6车身尺寸为4649/1852/1710mm,轴距2680mm,数据表现算不上十分出色,但是实用、刚需才是合理的用车体验,哈弗H6很好地满足以上两点。其次,低矮上扬的车身腰线切割分明,配以些许溜背下滑的车顶,鲜明的运动骨感足以撼动年轻消费者的内心。

多幅式铝合金轮毂造型有着年轻的运动风格,全系标配型号为Discoverer HTS 固铂轮胎,尺寸规格225/54 R17,该轮胎在SUV车型里地位崇高,卓越的越野性能是产品的核心关键。

得益于车身腰线的带动,哈弗H6(运动版)尾部同样具有鲜明的运动骨感,中部以一根细小的镀铬装饰营造出层次感。除此之外,尾灯内部结构采用简洁的矩阵式组成,灯壳高达90度覆盖面积的设计提高了刹车辨识度。

内饰设计极具战斗力,挡把设计是重点

为了提升驾驶者的用车体验,哈弗H6(运动版)同样有着属于自己的设计风格,整体中控布局微微偏向驾驶员一侧,营造了氛围之余还便捷了行车操控。用料方面同样不含糊,大量软性材质、真皮材质以及镀铬材质分布有致,塑造出同级别车型少有的越级豪华感,超高性价比的表现为72个销量冠军打下厚实的基础。

为了丰盈车厢内部的运动元素,哈弗H6(运动版)在三辐式多功能真皮方向盘底部添加上了运动车型常用的标识风格,独有的“H6”LOGO十分抢眼。犀利的造型、细腻的手感,恰到好处的“阴阳调和”让驾驶感更为优越。

蓝牙、收音机以及多媒体播放等标准配备汇聚在中部8英寸液晶触控屏上,年轻消费者喜爱的CarLife功能同样支持。空调区域采用了旋钮+实体按键的混合设计,恰当的转动阻尼令操作富有质感,其次实体按键让实际应用更加得心应手。

在驾控操作区域上,游艇式挡把设计显得异常亮眼,细节雕刻十分精致,紧握时提供的手感丰富细腻,让驾驶者充满了成就感。在档杆后方保留了旋钮+实体按键的物理操控区域,实用程度比纯电子控制更加方便,同时让整体设计更为柔和顺眼。

哈弗H6(运动版)的空间表现同样十分出色, 2680mm轴距保证了哈弗固有的用车舒适度。其次,座椅用料均采用黑色皮质材料进行包裹,坐垫柔软的填充物令坐感十分舒适,紧致的包裹性有着不低的档次感。

后排设计同样深得民心,全平地台设计让中间乘坐人员不会感觉到难受,其次,座椅提供了充足的大腿承载面,在同级别车型里面处于主流水平。

动力表现出色,好用且使用

本次到店实拍的哈弗H6(运动版)搭载着一台1.5T高效节能发动机,最大功率可达150马力,峰值扭矩210牛·米在2200-4500rpm之间便能得到充分的释放,与之匹配7挡湿式双离合变速箱提供了百公里油耗6.6L的优异表现。无论动力性、经济性以及可靠性,这套动力系统均以达到媲美国际主流水平。

为了让整车更具稳定性,哈弗H6(运动版)底盘采用了前麦弗逊式+后双横臂独立悬挂设计,在加速、弯道以及变向等动作时,出色的支撑性能保持车身稳健。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 9.89-14.98万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T1.5T2.0T

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