汽车市场瞬息万变，新车迭代速度也越来越快，而且逐渐呈现出了两极分化的趋势，销量好品牌好的车越来越少，仅有几款车型能站在金字塔的塔尖。就像国内的豪华中级车基本上都被德系品牌垄断，除了雷克萨斯的ES外几乎都是德系的天下，而最近一年德系中级车都在经历换代。全新3系已经做好准备上市，C级也将在2020年完成换代，A4的换代车型也已经准备就绪，未来一年内也将上市。可以说豪华中级市场将再次洗牌。

而我们今天的主角就是奥迪A4L，目前在售的A4L也被人们称为被遗忘的德系豪车，因为在新3系以及现款C级的耀眼光环下，现款A4L在外观和内饰以及动力总成上和它们都有着不小的差距。但是和凯迪拉克、捷豹以及沃尔沃等品牌车型相比还是有着很大优势。再加上目前现款A4L有着不小的优惠力度，让它也成为了德系豪华品牌中最亲民的中级轿车。性价比独一无二，不仅比C级和3系高，也远超目前火爆的雷克萨斯ES。

目前A4L是BBA三家中级轿车中最便宜的车型，入门版的1.4T车型价格仅为22.94万元，而2.0T国六标准的超低功率车型售价仅为23.80万元，2.0T中功率版本价格仅为24.06万元，而2.0T高功率带quattro小壁虎四驱的版本仅为29.02万元。与新款3系以及C奔相比价格能优惠近7万元之多，性价比高不少，而且A4L也是一款超一流水平的德系中级轿车，与3系和C级实力相当。只是因为这一代车型确实在外观和内饰上没有什么特色，所以刚上市的时候销量一直不佳。但是得益于它的优惠力度逐渐加大，所以近一年来A4L的销量反而超过了3系和C级。但是相比3系和C级来说却很低调，因为这一代的A4L和上一代相比实在没啥特色和进步之处。

外观方面现款的A4L和上一代的A4L相比变化不是很大，还是典型的奥迪家族式设计风格。不过整体运动感更强，也更年轻时尚一些。整体上都是小细节的提升。极具特色的大嘴中网辨识度最高，六边形的进气格栅比较显大气。灯组造型更为犀利线条棱角分明。搭配LED大灯以及LED闪电日行灯辨识度极高，不愧是灯厂出品。

A4L的侧面是BBA三款车里最硬朗的一款，线条平直有力，腰线从头灯一直延续到了尾灯，十分硬朗，而且运动感和肌肉感也是同级别最强的。搭配极具特色的奥迪花瓣轮毂，动感十足。造型流畅比例协调，此外长度也是同级别里最长的一款车型。三围尺寸达到了：4818*1843*1432mm轴距为2908mm。

尾部造型简洁大方，走的是时尚运动科技风。层次感要比C级和3系强一些，尾灯造型为多边形的LED尾灯，灯组内部结构非常精美，点亮后辨识度非常高而且有不同的组合，内部的LED灯带可变化多种造型。此外转向灯还是流水灯组，科技感很强，灯厂出品必属精品。此外整个尾部的造型也比较饱满，肌肉感很强。

A4L的内饰相比3系的运动和C级的豪华而言更注重科技感，典型的奥迪风格，造型新颖而且在科技感爆表的情况下还兼顾了运动与豪华，最大的亮点就是贯穿式的出风口以及尺寸巨大的中控屏，部分车型还提供全实木装饰板，豪华感提升明显。此外中控区域按钮更为精简，空调旋钮还集成了显示屏。档把为全新的飞机式电子档。高配车型还提供全液晶仪表盘。而且还是BBA同级别里唯一采用全景天窗的车型。

动力系统方面A4L的情况比较复杂，目前在售车型提供1.4T以及2.0T低中高功率共计四款发动机，其中1.4T车型最大马力为150匹，而2.0T低功率就是被人们称为"涡轮减压"发动机的超低功率版本，最大马力仅为150匹，要知道很多自吸2.0L动力都比它高，但是它的扭矩比较强，达到了270牛米。而且懂行的人都知道它其实就是一个特调版的三代EA888发动机，只是为了满足国六排放而已，买回去后刷个ECU动力立马和高功率一致。此外中功率版本为190马力，高功率为252马力还匹配了quattro四驱系统。全系匹配7速双离合变速箱，这一点和宝马奔驰有差距。

缺点总结：A4L的优点明显，就是性价比突出，还能提供低功率四缸2.0T。但是它的缺点也不少，首先就是它的外观和内饰与宝马和奔驰相比太没有辨识度了，完全不是一个豪华车型该有的样子，此外它的座椅也是这三款车型中最不舒适的，也是很多消费者吐槽的地方。由于四驱车型的原因，A4L的后排凸起很大，影响了乘坐体验。此外低功率版本在没有刷动力前，动力表现非常一般。

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