一段时间以来，自主品牌阵营高调地开启了浩浩荡荡向上的突围之路，而在这条突围之路中，多数的自主品牌都纷纷进军最火爆的SUV市场，与此前需求旺盛的紧凑型SUV一样，中型SUV也顺势成为了自主品牌的新蓝海。

继传祺GS8、长安CS95上市获得极高关注度之后，江淮汽车旗下的瑞风S7也强势加入了高手如云的中型SUV市场。但值得深思的是，素来在国内SUV市场稳扎稳打的江淮汽车，初来乍到的瑞风S7，如何去实现自我突破呢？

外观方面，瑞风S7整体沿用了家族式设计语言，前脸造型年轻时尚有一定的辨识度，使用了宝瓶型设计，中网两侧的镀铬饰条与远近一体式大灯相连，给人一种大气磅礴的感觉。

车身侧面的设计略显中庸，平直修长的车身线条搭配18英寸多辐轮圈，视觉上并不能很好地突出中型SUV应有的气势感。尾部设计有些争议，但层次感设计得不错，熏黑的尾灯造型也足够犀利。整体来看，瑞风S7的外观虽然没有挑不出什么大问题，但平淡中庸的设计风格并不够吸人眼球。

瑞风S7同时提供5座版和7座版可选，但从车身尺寸上来看，瑞风S7的长宽高以及轴距数据对比同级竞品，均没有展现出太大的优势。如果是5座版本的车内空间来衡量的话，轴距为2750mm的瑞风S7应该比较令人满意。但作为一台中型SUV而言，消费者更多的会考虑7座版本，只不过第三排座椅的舒适性和实用性均没有超过教授的预期。

初次见到瑞风S7的内饰设计，着实被豪气十足的内饰风格所吸引。但仔细一看，中间的四个圆形出风口，这不是与某豪华车的设计如出一辙吗？然而，有形而无神，整体称不上惊艳，只能说视觉效果还不错。除此之外，车内配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，10.2寸中控触屏，以及规整有质感的功能区按键，看得出来瑞风S7也是费了一番心血，来突出新车的科技感和档次感。

配置无疑是瑞风S7的一大终极杀手锏，这么说吧，基本你在同级国产SUV看得到的配置，瑞风S7都能给你一丝不苟地配备齐全，像方向盘力度控制、双区自动空调、座椅加热/通风、全景天窗以及抬头显示等彰显高科技的配置，也在顶配预售价为15.18万的瑞风S7身上一应俱全。

动力总成方面，瑞风S7搭载了两款自主研发的1.5T和2.0T发动机，传动方面提供了6速手动变速箱以及一台属于自主研发的6速双离合变速箱。但相比同级竞品传祺GS8和长安CS95，瑞风S7的账面参数并不够亮眼，最大功率和最大扭矩都处于绝对劣势，动力水准在同级别仍属于中规中矩。

作为江淮汽车的首款中型SUV，瑞风S7延续了江淮一贯的丰富配置与亲民售价的产品策略。最受关注莫过于瑞风S7 10.98-15.18万元的预算价，相比同级中型SUV动辄15万的入门价，瑞风S7的产品定位明显更倾向入门中型SUV级别，从而与传祺GS8、长安CS95等自主劲敌避免正面交锋。当然了，瑞风S7的正式上市售价还有可能下探至10.18-14.88万元，想必未来能担起江淮汽车的销量顶梁柱。