Cayenne车型自2002年推出以来便深受中国以及全球其他市场消费者的青睐，此前在德国斯图加特全球首发的全新保时捷Cayenne Coupe在上海车展中亮相，也借此完成了亚洲首秀。

此次Cayenne以Coupe的形式呈现，标志着这款大型运动豪华SUV车型进入了一个全新的细分市场。全新Cayenne Coupe不仅拥有第三代Cayenne的全部技术亮点，而且凭借更具动感的设计与全新的技术细节，更加先进、更加运动、更具感性魅力，更能够吸引那些崇尚个性表达的年轻消费群体。

为满足消费者对车型的多样化需求，第三代Cayenne在研发之初便确定了双线开发计划——即Cayenne SUV和Cayenne Coupe。虽然两个产品线的车型共享了诸多技术特征，但设计风格的不同造就了全新Cayenne Coupe独有的鲜明特性。

在这个颜值即正义的时代，当它出现在眼前时，目光所至，视线难移。

全新Cayenne Coupe的外观设计拥有更为犀利的线条，并融入诸多独特创新细节，勾勒出动感非凡的车身比例。大角度的车顶曲线采用了保时捷911 GT3 RS的跑车特色风格，并提供两种设计概念：标配的全景玻璃车顶和选配的碳纤维车顶。车尾可以说是Coupe车型最引人注目的地方，顶部扰流板衬托出独特的硬顶跑车轮廓，并标配了自适应后扰流板，令外观更显运动。同时，经过重新设计的后车门和尾翼使其肩部显著加宽，整车造型也随之更具力量感。

拥有两款高性能发动机版本的全新Cayenne Coupe带来了锐不可当的强悍性能。其中Cayenne Coupe搭载3.0升V6涡轮增压发动机，输出功率可达340马力，峰值扭矩为450牛·米。得益于标配的Sport Chrono组件，由静止加速至100公里每小时仅需6秒，同时还可以选装轻量化的运动组件，百公里加速可缩短至5.9秒。旗舰车型Cayenne Turbo Coupe搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，输出功率高达550马力，峰值扭矩为770牛·米，百公里加速3.9秒。

对设计的超脱理解造就更美的Coupe姿态。

作为第三代Cayenne家族的新成员，全新Cayenne Coupe以诸多创新设计细节，将运动性、日常实用性与时尚风格在大型SUV车型上进行了完美融合，为世人诠释保时捷锐意进取的创新精神，开创了多元跑车生活方式的新领域。对此，我想有一个人最具发言权，那就是保时捷外观造型设计师Ingo Scheinhütte。

Ingo Scheinhütte认为：“虽然现如今越来越多的豪华品牌都在尝试跨界车型，但保时捷力图在每一个细分市场提供最运动且最好看的车型，随着Cayenne Coupe的问世，保时捷将进入到一个全新的细分市场。而无可比拟的运动性和独树一帜的设计就是Cayenne Coupe所具备的优势。

Coupe车型似乎一直都有种让人患得患失的感觉，尤其是在追求极致外观，而无法兼顾国内消费者非常看重的空间与价格的情况下，Coupe车型与生俱来的美也就被无情的埋没。不过保时捷Cayenne Coupe似乎不太像我们平常所熟知的Coupe车型。“我们在设计这款车时，很重要的一个考量是不能损失了后排空间，因为很多Coupe车型的头部空间不是很足，所以很高兴我们能找到这种设计形态，呈现一台让头部有充足活动空间的Coupe。同时，Cayenne Coupe还保证了很好的日照采光。而动感十足的车窗轮廓是来自911，车顶扰流板也很好地衔接了“飞线”和车窗，如此也体现出了保时捷家族的跑车基因” Ingo Scheinhütte如是说。

更时尚、更运动的全新Cayenne Coupe将吸引那些既追求跑车的强悍性能和顶级座驾的超高品质，同时又钟情于Coupe独特的外观设计的消费者。同时，全新Cayenne Coupe还为中国市场提供一系列专属标配，包括环境氛围灯、私密玻璃、空气净化离子发生器，以及后排侧安全气囊等，令中国消费者尽可能的享受到更卓越的保时捷跑车体验。