3月18日，凯迪拉克发布了旗下全新后驱轿车CT5的车型官图，新车定位略低于CT6，动力上搭载2.0T/3.0T发动机，3.0T车型预计同CT6一样采取订单生产的方式销售，传动部分新车将搭载10AT变速箱。此外，新车将于4月16日纽约车展首发，并取代现有的CTS车型。

作为CTS的继承者，新车在外观上保留了较为明显的家族化设计元素，并且对细节进行了优化。同时，与凯迪拉克CT6一样也将推出风尚版和运动版两种车型。

相比现款CT6而言，新车在细节的处理上更加精细，进气格栅的造型采取扁平化处理，内部依旧由阵列排布的诸多小尺寸盾形装饰块组成，使得整车前脸的视觉重心更低。前包围采用贯穿式设计，在视觉上也更具吸引力。

值得一提的是，CT5的LED大灯经过全新设计，采用上下分段式的造型，上半部分不规则的设计与凯迪拉克现在的产品风格完全不一样，极具辨识度。

视线来到侧面，CT5依旧是标准的短前悬+长后悬的前置后驱车型，能营造出不俗的运动气息。而在设计方面，可以看到新车在B柱之后的风格有了很大的创新，车顶线条自B柱之后向下倾斜，走线流畅规整，看上去颇有一种溜背风格。在细节上，新车的侧窗边框也一改往日横平竖直的设计理念，可以看出为了贴合背部的线条做了一定延伸。

尾灯的造型与CT6十分相似，都采用了两条走势不同的LED灯带，不过缺少贯穿式的镀铬装饰条总会觉得视觉上缺少点什么。下方依旧双边双出的排气造型，搭配见棱见角的尾箱线条，透露着浓烈的凯迪拉克风格。

此次流露出的官图并未对内饰进行过多曝光，从目前的照片来看，新车将采用电子挡杆，且造型与XT4十分相似。此外我们还可以看到，新车将搭载米黑双色的拼接内饰，用料上也十分丰富，像木纹饰板、镀铬装饰、真皮材质等都不会缺席。

水滴观点：

2018年凯迪拉克在华销量突破20万大关，稳坐二线豪华品牌的头把交椅，虽然其中也有以价换量的情况发生，不过考虑当前中国汽车市场的情况，能获得如此成绩实属不易。随着新产品的不断注入，凯迪拉克的产品矩阵也将逐渐完善，在组成合力之后，又会对现有豪华品牌格局形成怎样地冲击，我们拭目以待。

文/周桐