早在2015年，欧宝就宣布退出中国市场，赚不到钞票也就只能卷铺盖回家。对汽车稍微有些了解的朋友都知道，其实欧宝一直在中国。

只是此欧宝非彼欧宝，国内销售的不少别克车型，其实就是欧宝的换标车。比如威朗、君威等。而在即将开幕的上海车展，又一辆欧宝替身将亮相，名字叫做GL6。

纯正的家用MPV

别克GL6的车型定位是一款MPV车型，目标就是攻占国内火热的7座家用车市场。大家都知道在商务MPV领域，GL8的地位可是有着相当高的权重。不过，商务气息过浓、门槛过高，终究不能很好的融入家用车市场。

欧宝赛飞利，其实就是别克GL6的原型车。定位紧凑级的GL6，没有了商用的衣钵，也就没有了侧滑门，而是采用传统的侧开方式。在国内最直接的竞争对手，就是去年较为热门的大众途观L。

关于GL6我们还没能有更为确切的车型信息，2017上海车展上别克将会正式发布这款新车。参照的欧宝赛飞利的车身尺寸，长宽高分别为4658/1884/1685mm，轴距2760mm。GL6的身材和这个三围应该相差不大，比途安L稍大一些

作为一款家用MPV，GL6提供5座、7座（2+3+2）两种版本，二、三排支持放倒，空间拓展性保持了该有的水准。

动力或将搭载一款1.5T发动机，也就是昂科威身上那台，最大功率124马力，峰值扭矩150N·m，匹配7速双离合变速箱。

售价或15万起

别克GL6的定位很明确，主打家用MPV市场。而国内的家用MPV市场，几乎被自主品牌垄断，价格低实用性强，是很多时候消费者选择MPV的理由。而GL6要主打家用市场，门槛可不能太高。

大众途安L是GL6最直接的竞争对手，将来势必会有一场厮杀。参看途安L 15.58-23.08万的售价，GL6的定价基本也会在这个区间。

曾经，欧宝的赛飞利（进口）在国内销售过一段时间，搭载1.4T+6AT的动力总成，高达30万的售价真是让人怯步。而换标国产后的赛飞利，15万的起售价可是打了个半折。价钱便宜了一半，GL6就能走上畅销的道路？

合资家用MPV市场空缺

SUV过得红红火火，而 MPV却还没能迎来一个春天，这里说的是20万内的合资家用MPV，毕竟自主品牌的MPV已经火了半边天。

在15-20的价格区间，合资家用MPV的选择寥寥可数，途安L、逸致、佳乐，再加上伪MPV——杰德，也就只有四款车型，要火起来还真不容易。不过，这也说明这部分市场尚存大片空白，谁要能喝上“头啖汤”，肯定是赚到。

而这“头啖汤”已经让途安L喝上了，月销量已经突破万台。GL6的到来能给途安L带来多大的威胁，还要看看别克给出怎样的一个诚意。

GL8以出色的乘坐舒适性，在商用MPV市场站稳脚跟。而GL6的最大的卖点会是什么？7座？高性价比？在上海车展上，我们将会有更多的了解！

文丨刺客