北京时间2月26日下午，大众品牌在德国沃尔夫斯堡发布全新子品牌——捷达（英文名为Jetta）。它定位为满足中国年轻用户购车需求的纯正德系品牌，由一汽-大众负责生产销售，同时也将作为一汽-大众第三品牌在中国市场投放，其国内首发时间预计为3月底。

新品牌由一汽-大众成都分公司负责生产，先期将率先投产三款产品，包括两款SUV以及一款轿车，首款车型将是一款SUV，预计投放时间为今年9月份，官方随后也正式发布了旗下两款新车的官图。

VS5

VA3

根据此前媒体在国家工商总局商标局发现的官方注册的三款车型名，结合新车规划，预计刚刚发布的两款新车官图中，其中的SUV车型代号为“VS5”，轿车车型代号为“VA3”。

根据现在得到的消息来看，VS5定位于紧凑型SUV，属于大众的MQB A1平台，定位与斯柯达柯米克和柯珞克相似，并根据此前媒体曝光的“疑似捷达品牌旗下的首款SUV车型谍照”来看，VS5很有可能基于西雅特的紧凑型SUV Ateca的基础上打造。从目前的规划来看，这台SUV将搭载1款1.4T发动机，匹配MT、AT两款变速箱的动力总成。

而作为全新子品牌目前唯一的轿车，VA3将基于现款捷达打造，可以看成是换标生产。一汽大众的捷达作为入门版的紧凑型轿车，虽然每个月的销量非常可观，但它的终端成交价已经非常低，甚至比很多自主品牌汽车的价格还要低，它的意义就是与自主品牌紧凑型轿车竞争，而现在捷达的停产就是为新品牌做准备。值得一提的是，从已经曝光的VA3各类谍照来看，总是被戏称千年不变的内饰这次不再是家族化风格，中控台大屏幕挪移到下方，原有位置被两个圆形空调出风口代替。

早在2017年11月，一汽-大众要推出第三品牌的消息便被提及，由于此前大众在巴西和印度等地纷纷推出入门级车型，所以第三品牌也就“顺理成章”被贴上廉价标签，事实上并不准确。从首款SUV基于西雅特 Ateca打造就能看出，其产品和一汽-大众旗下车型一样保证德国血统。实际上，新品牌捷达和大众奥迪属于并列关系，并且将建立独立营销体系，以北京地区为例年内初步计划将开设两家销售展厅，2019年目标销售网络将超过200家。

无论是国内汽车市场还是国际汽车市场，多元化的品牌是扩大市场份额并增强自身实力的一个重要途径。虽然在过去的2018年里面，国内汽车市场出现了同比的下滑，但是由于基数庞大，国内汽车市场依然是目前最具潜力的国际汽车市场之一。自主品牌吉利的快速发展，通用旗下宝骏的大获成功，与其比上不足、比下有余，大众向下伸出一只手，分得一杯羹，不失明智之举。

第三品牌“捷达”就是冲着爆款而来的，作为销量的突破口，旗下产品是否能够成为新一代神车，就让接下来的几年的市场来见证吧！