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上海车展最值得期待的8款新车,买不起但绝对看得起

2017-04-13 浏览:1.38万 评论:0

距上海车展开幕只剩下不到一周时间,作为云集全球最多车企的一次国际性车展,下周在上海亮相的新车必定如浪潮般汹涌。未免各位届时眼花缭乱,目不暇接,咱们就提前给大家盘点了——最值得期待的8款新车,不知它们是否合你胃口。

最值得期待的进口SUV——路虎揽胜星脉

路虎揽胜星脉从亮相伊始就吸引了无数人的眼球,这款路虎揽胜家族最新成员在外观上依旧采用了路虎家族式设计语言。新车前进气格栅使用了黑色网状材质,大灯组中的LED日间行车灯设计与揽胜极光车型有异曲同工之妙,而隐藏式的门把手更是点睛之笔。

内饰部分,星脉最大的特点是由上下两块10英寸触屏组成的中控。而动力方面(海外)则有2.0T柴油、2.0T汽油低功、2.0T汽油高功、3.0T V6柴油双涡轮增压、3.0 V6汽油机械增压共五款发动机可供选择,均匹配一台来自德国采埃孚的8速自动变速箱。

最值得期待的合资SUV——上汽斯柯达 柯迪亚克

上汽大众斯柯达全新车型柯迪亚克将在4月19日于上海车展正式上市。该车是斯柯达首款采用大众MQB平台打造的SUV车型,从去年广州车展亮相以来便受到了广泛的关注。

长宽高为4698mm/1883mm/1676mm,轴距为2791mm,并提供7座布局,空间在同级中处于领先地位。

动力方面,新车将搭载1.8T和2.0T两款发动机,均匹配7速DSG双离合变速箱。柯迪亚克的到来,将打破斯柯达仅有一款小型SUV的尴尬局面,而且也能让消费者以更低的价格享受与大众同品质的车型。

最值得期待的自主SUV——LYNK&CO CX11

作为吉利打造的全新品牌,LYNK&CO将承担吉利向高端市场冲击的任务,而LYNK&CO CX11作为该品牌的第一款新车,受到了市场的广泛关注。

(该图为LYNK&CO 01概念车)

据悉,该车由吉利欧洲研发中心团队设计研发,市场定位为“中高端中级SUV”。新车基于与沃尔沃同级车型共享的“CMA中级车基础模块架构”打造,将配备1.5T三缸发动机、2.0T四缸发动机、插电式混合动力与纯电动系统在内的四套动力总成,并匹配7速双离合变速箱。

(该图为LYNK&CO 01概念车)

最值得期待的豪华车——奔驰新款S级

这一代奔驰S级从诞生到现在已有近4年时间,面对保时捷Panamera、全新宝马7系等后起之秀已略显疲态。好在奔驰及时地为S级轿车进行了升级,在本届车展上我们将看到S级轿车的中期改款车型。

相比现款车型,新款S级换装了全新的LED前大灯,这套前大灯将融入奔驰最新的几何多光束LED大灯技术,并将换装全新直列6缸和V8发动机。作为目前豪华大型车市场中当之无愧的“老大”,新款S级选择在中国市场进行首发,可以看得出奔驰对于这一全球最大市场的重视。

最值得期待的中级车——华晨宝马新一代5系Li

从去年在海外上市以来,新一代宝马5系已经收获了来自车评人、经销商与消费者的一致好评,而宝马自然不会忽视全球第一大市场的中国。据悉,全新国产宝马5系将于本届上海车展上亮相。

作为国产版本,全新宝马5系的长宽高分别为5087/1868/1500mm,而轴距则加长到了3108mm,比全新宝马7系标准轴距版还要长。而作为“小7系”的全新宝马5系也采用了大量来自7系的技术,包括Dynamic Drive主动式防翻滚稳定系统、Integral整合式主动转向系统、 Adaptive Drive自适应悬架、手势控制系统以及智能遥控钥匙等。

动力方面,全新宝马5系将搭配不同功率调校的全新2.0T涡轮增压发动机以及3.0T涡轮增压发动机,均匹配8速自动变速箱。

最值得期待的运动型轿车——大众Arteon

大众CC曾经被誉为大众旗下最美的车,相比大众旗下那一票“套娃”车型,CC的外观显得与众不同,而它的停产也让许多人惋惜,好在它的继任车型Arteon来了。

作为CC的继任车型,大众Arteon延续了其经典的溜背式设计,并采用了与大众旗下车型不同的全新前脸造型。新车长宽高分别为4862/1871/1427mm,轴距则达到了2841mm,车内空间将比CC更加宽敞。

而动力上,海外版的Arteon提供三款汽油与三款柴油发动机,匹配6速手动或7速双离合变速箱。其中1.5T、2.0T低功与2.0T高功三款汽油发动机很有可能会成为未来国产的动力搭配。 

最值得期待的跑车——法拉利 812 Superfast

感觉法拉利的设计师们对于起名字这件事真是越来越敷衍了,先是LaFerarri的名称实际上就是“the Ferarri”,现在又出了个放弃思考的“Superfast”。不过吐槽归吐槽,法拉利812 Superfast这款新车的规格还是相当高的。

作为F12的继任者,812 Superfast搭载了一台6.5L V12自然吸气发动机,最大功率达到了800马力,峰值扭矩则有718牛米。在7速双离合变速箱的加持下,812 Superfast的百公里加速仅需2.9秒,而极速则可达340km/h。由于法拉利未来计划转向涡轮增压技术,812 Superfast会成为法拉利最后一代V12自然吸气旗舰。

最值得期待的新能源车——

上汽通用别克 VELITE 5

通用在新能源技术和自动驾驶技术上一直走在行业的前列,但在中国市场却没有太多终端产品,好在通用及时将VELITE 5——这款最新作品带到了中国。

据悉,VELITE 5是上汽通用生产的一款增程式插电混合动力车,它与在美国市场销售的雪佛兰沃蓝达采用了同一套动力总成,但针对中国市场进行了一定的本地化改造升级。1.5L直喷发动机、双电机、三元锂电池组与EVT电控无级变速箱组成的动力总成可提供116km的纯电续航里程与768km的最大续航里程,而百公里油耗仅需0.9L。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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