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嫌凯美瑞不够看?广丰上海车展新车前瞻

2017-04-12 浏览:3770 评论:0

过去的一年里,广汽丰田2016年实现零售销量437,281台,比去年增长6.9%。这一业绩超额完成41万辆的年度目标,其中雷凌成为了丰田的主要增长点,而猫哥打探到如今在广丰如日中天的雷凌也迎来了年度小改款。另外从官方公布的信息来看,此次丰田上海车展亮相的两款基于全新TNGA平台打造的概念车中外形与早前在海外亮相过的第八代凯美瑞以及CH-R十分相似,看来改款雷凌和新款凯美瑞有希望在上海车展中同台亮相。

尽管官方透露出的参展的只是基于全新TNGA平台架构平台出产的概念车型,但从图片中的车型前脸造型来看,即将国产的新一代凯美瑞或与海外版车型在外形上做出了微调。外形是否在国内做出改动,我们还无法断定,不如来回顾一下在海外版亮相了的八代凯美瑞吧。

海外新款凯美瑞同样分为两个动力版本,但是在外形上风格迥异。燃油版新车采用了丰田家族最新的设计语言,前脸有着飞翼式的设计,加上下方夸张的进气格栅组合成一个“X”型前脸。配合左右大型进气口设计,使得整车更具运动风。

据悉,新一代凯美瑞燃油版还具有两种车身颜色设计,其中白色款车型就采用了时下流行的悬浮式车顶设计,从上面看整车营造出一种高端的效果。如果按照此基础不变的话,相信国内引进之后,白色款车型新凯美瑞更能撼动国人们的心。

相对第八代传统燃油版本的凯美瑞来说,混动版八代凯美瑞设计更偏商务风。前脸大面积被拉长了的前进气格栅,没有了燃油版的强势,相反体现一股成熟沉稳的气息。

内饰方面,相对于“大刀阔斧”的外形,全新一代(第八代)凯美瑞还是收敛了一点,融入了更多趋于年轻化的元素,三辐式多功能按钮方向盘让你的需要一应俱全,中控台整体观望上去被“Y”字型镀铬材料包围,中央配以大尺寸触控屏,多款银色功能性按键与整体内饰造型相映得彰。新款凯美瑞的仪表还是普通的机械师,布局和现款大致相同,但在混动版车型中,转速表被能量回收等级所代替。

动力方面,新一代凯美瑞具有两种动力总成供消费者选择,分别是搭载Dynamic Force 2.5L自然吸气发动机+升级至8AT的燃油版凯美瑞以及阿特金森循环的2.5升发动机+发电机两种动力总成的混动动力版本凯美瑞。

(左:现款雷凌)

作为改款车型,新车在外观上相对于现款进行了一些升级调整,新车前进气格栅采用了新的六边形设计,两侧的雾灯也作出了样式的调整,整体搭配比现款要更加大气时尚。

从新车尾部来看,新车的尾灯采用了雷凌双擎版本的尾灯设计,内部设计更为复杂。在车身尺寸方面,据相关信息透露与现款车型基本保持一致,长宽高分别为4630*1775*1480mm,轴距为2700mm。

内饰方面基本也和现车风格保持一致,8英寸屏幕依然醒目地出现在中控台之中。整车的内饰有黑色色调搭配为主,给车内营造出居家轻松的氛围。动力方面,新车将继续搭载现款车型的1.2T和1.8L两款汽油发动机,最大功率分别为116kw和140kw;传动方面预计继续匹配6速手动和CVT无级变速(模拟8挡)。

结语:

据了解,广汽丰田的第三工厂将会导入丰田最新的TNGA生产平台,这无疑为了凯美瑞注入了新的活力,但看着一汽丰田的CH-R同样投入新平台制造,广丰会不会也奋勇直追搞个姊妹型SUV出来呢?我们不得而知。在凯美瑞被同级以及市场细分化的冲击下,其蜕变迎来了改款,本作为广丰中流砥柱的雷凌,也结合现款和混动版的特色做出了改变,相信这次车展亮相过后的两款车型都将带领广丰的销量再创佳绩。


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