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上班8小时,路上4小时!2018年度中国堵城出炉,你家上榜了没?

2019-01-21 浏览:2.76万 评论:2


不知道大家是否有这样的感觉,每天上班通勤的时间越来越长了,整个过程也越来越不舒服。之前曾有报告指出“通勤久容易抑郁”。通勤时间之所以越来越长,绝大部分的原因就是因为堵车。虽然很多城市都使出了洪荒之力缓解堵车情况,比如实行单双号限行、限制外地牌、开四停四等等,但效果并不是很明显。

日前,高德地图和百度地图都公布了《2018年中国主要城市交通分析报告》,下面就跟随大咖一起来看看,哪个城市成为2018年的“堵城”,你的城市有没有上榜呢?

根据高德地图发布的报告来看,北京成为了2018年“年度首堵”,高峰平均速度为23.35km/h,也就是说北京平均每100公里就有11.08公里路段处于拥堵或严重拥堵状态;广州、哈尔滨、重庆、呼和浩特分列为榜单二至五位。

而百度地图的数据则显示,哈尔滨以通勤高峰拥堵指数1.975,通勤高峰实际速度为25.48km/h,成为了2018年最拥堵的城市,北京则排在第二名,重庆、呼和浩特依旧进入了前五,广州连前十名也没有入围。

虽说两个地图导航类App都是基于自己的数据库得出的排名,但从整体来看,北京、哈尔滨、重庆、呼和浩特可以说是全中国最堵的四大城市了。而去年位居“首堵”的济南,今年降幅明显,位于两个榜单的第七名。一线城市深圳跌出十大堵城。

有很多汽车小白都不解,如果说北京堵,是在大家情理之中,毕竟北京汽车保有量超过了300万,排在全国第一;但哈尔滨、呼和浩特怎么会堵车呢,要知道这两个城市汽车保有量仅在100-200万之间,而且城市面积、常住人口要少得多,要说堵车上海、广州、深圳怎么会输给这两个城市呢?

其实哈尔滨和呼和浩特拥堵的原因在于一开始的街道规划和季节的原因。由于市政道路施工、地铁建设,再加上两座东北的城市,漫长寒冷的冬天导致道路寸步难行,才让它们成为年度堵城的强劲“候选人”。

拥堵程度创近四年来最低,但依旧很堵

高德地图根据路网行程延时指数对监测的50个城市进行对比分析,发现2018年是四年来路网高峰行程延时指数最低的一年,同比2017年全国近90%城市拥堵下降或持平。但从数据上看,即便位列第八的上海,其工作日平均通勤时长(双程)也达85.27分钟,也就是说,假如一个上海人要上35年班,他一生花在通勤上的时间为11869小时,这其中有5443小时是因为拥堵导致的。

你们的城市上榜了么?

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说说你们城市到底有多堵车~~

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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