近日，财政部发布了公告，从2019年1月1日起至2019年3月31日，商品暂停征收对原产于美国500亿美元进口商品所加征25%的关税。而刚刚上市不久的全新一代宝马X5，其售价也因此进行了调整，整体下降了3万元。随着全新一代X5的到来，以及即将引入国内的全新GLE，这一级别的竞争日渐趋向了白热化。

在百万级SUV这个级别中，除了B常规BA之外，其实还有不少不错的选择。那么这次咱们就来看看，百万级SUV都有哪些值得买的？

宝马X5

指导价：77.99-86.99万元

推荐车型：2019款xDriver40i M运动套装 77.99万元

从第一代宝马X5开始，其就是同级别中操控尖子生，而到了今天的第四代宝马X5，其依旧保留了非常优秀的操控基因，并且更多地融入了豪华的设计。首先在外观设计上，进一步加大的双肾式进气格栅，配合天使眼激光大灯，整个前脸给人的感觉孔武有力。值得一说的是，40i车型上标配的激光大灯，其最大照射距离可达到500米。而侧面看，整个车身线条更加有肌肉感，大尺寸的轮圈在视觉上加分不少，不过尾灯采用全新样式后，辨识度有所降低。

新X5的车身尺寸为4930mm*2004mm*1776mm，轴距比上一代加长42mm，达到了2975mm，整体空间表现处于同级别平均水平。内饰部分，新X5的整体布局与5系类似，豪华感比起上一代有了质的飞跃。星空效果的全景天窗在晚上视觉效果超级棒，而宝马经典的大鸡腿档杆也被新的水晶档杆所取代，看上去更加精致豪华。

动力部分，新X5目前只推出了40i车型，搭载的是一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大输出马力为340Ps，峰值扭矩达到了450Nm。变速器依旧是采埃孚那台8AT，在宝马的调校下，无论是升降档的速度还是对驾驶员意图的理解，都是天衣无缝般的存在。由于新X5诞生于宝马最新的CLAR平台，其车身重量得到进一步降低，所以整台车的动态反应以及操控更加出色。

奥迪Q7

指导价：69.98-98.48万元

推荐车型：2019款 55 TFSI 技术型79.98万元

这代奥迪Q7换代之后，由于采用了全新得设计语言，虽然整体的尺寸并没有太大的变化，但视觉看起来却少了上一代Q7的虎实、霸气。Q7的前脸采用了六边形的进气格栅，折角处正好连接着矩阵式的LED大灯，看上去精致而且有科技感，但即使少了一份这个级别SUV应有的霸气。侧面看，Q7的腰线平直且非常修长，看上去四平八稳的。尾部设计比较平淡，没什么特别的亮点。

Q7的车身尺寸为5086mm*1968mm*1716mm，轴距达到了3001mm，这样的尺寸在同级别中是非常有优势的，这也让Q7能够轻松的装下三排座椅。内饰部分，Q7设计非常简约，极大部分的信息都可以通过虚拟驾驶舱来显示。不过需要注意的是，Q7的内饰依旧是上一代奥迪的设计风格，与新A6L那种科技感相比还是差点意思，但好在内饰的做工用料非常不错。

动力方面，Q7搭载了2.0T和3.0T V6两种发动机，最大输出马力分别为252Ps和333Ps，峰值扭矩分别达到了370Nm和440Nm，匹配的都是8速手自一体变速器。不要怀疑2.0T放在Q7上不够用，要知道其百公里加速也就7秒出头，而且Q7上这台变速器逻辑以及换挡速度都没什么可挑剔的。此外，买Q7能选空气悬挂的尽量选，因为空气悬挂对这台车的行驶品质改善太多了。

路虎发现5

指导价：68.80-95.98万元

推荐车型：2019款 3.0V6 SE76.28万元

在路虎推出发现5之后，发现4竟然涨价了，二手发现4的价格甚至比全新的发现5还贵，这在汽车圈中绝对是一大怪象。最简单也是最直观的原因，就是外观上发现5没有了发现4那种非常硬汉的气质，变得城市化了。但撇开这个原因，其实发现5在同级别这么多SUV之中，它依旧是气场最强且最硬汉的那一个。不过从尾部看，发现5那个非对称式的设计确实有点别扭。

发现5的车身尺寸为4956mm*2073mm*1893mm，轴距达到了2923mm，它的优势在于车身高度上，所以也就是为啥发现5看起来这么虎实的原因。内饰部分，发现5的设计还是偏传统一些，无论是科技感还是豪华感都比奥迪要差一些，但是每个按钮都非常大，用起来比较好上手，而且高高在上类似指挥官般的坐姿也是其它车型都给不到的感觉。

动力方面，发现5搭载了2.0T和3.0T两种发动机，最大输出马力分别为300Ps和340Ps，峰值扭矩分别达到了400Nm和450Nm，与之匹配的都是8速手自一体变速器。其实这代发现5已经变成了承载式车身，这也是很多人说它不如发现4的原因，但是发现5运用了全铝车身之后，车身足足减轻了四百公斤。这样的改变赋予了发现5更好的公路操控性能和行驶品质，而且实际的越野性能也不差。

沃尔沃XC90

指导价：64.38-86.68万元

推荐车型：2019款 T6智雅版7座77.48万元

沃尔沃是我一直都比较欣赏的品牌，独特的品牌特性也让它获得了一批忠实的拥趸，据调查显示，沃尔沃的车主大多数是社会的精英阶层，比如医生、律师等。回到XC90上，沃尔沃新一代的设计语言首先是应用到它身上，雷神之锤大灯、维京之斧尾灯都让它既具有辨识度。总体来说，XC90的外观走的是极简主义的路线，依旧是北欧的性冷淡风，气质不凡。

XC90的车身尺寸为4950mm*1958mm*1776mm，轴距达到了2984mm，这样的尺寸在同级别中表现中规中矩，不过即使是这样XC90依旧可以轻松坐下7个人。内饰部分，和外观一样都是北欧的性冷淡风，中控的大屏集成了大部分功能，所以你能看到整个中控非常简洁。此外，由于大量采用天然材料，所以XC90的内饰几乎没有什么味道，而且座椅的人体工程学设计的非常出色。

动力方面，XC90全系均搭载了一台2.0T发动机，这种做法在百万级SUV里面其实是挺冒险的。这台2.0T发动机还分为高低功率两种，最大输出马力分别为254Ps和320Ps，峰值扭矩达到了350Nm和400Nm，与之匹配的是来自爱信的8速手自一体变速器。XC90的优势在于它那全套的驾驶辅助以及主动安全系统，基本上可以实现半自动驾驶，而且高强度的车身设计也让它的被动安全有了非常不错的成绩。