起亚新款K3很早就曝光了，近期这款车型已经陆续到店。起亚K3与其说是新款，不如说是一次回归，因为这次K3的造型与韩国市场的造型终于一致了。

作为起亚紧凑型车的代表车型，其实K3也有很长的历史。我们都知道现代伊兰特发展了7代，而起亚K3的历史其实也不短，不知道大家是否还记福瑞迪，它也是起亚K3前身。只是后来起亚采用了字母+数字的全新命名方式。

此次曝光的全新起亚K3，采用目前起亚最新的家族设计。全新的虎啸式中网采用扁平化设计，与起亚K5如出一辙。另外，全新的星链式LED大灯设计与格栅融为一体，拉宽了前脸视觉效果，营造出宽体的感觉。

需要注意的是国产的K3在设计上虽然与韩版有很大相似，但是一些细节还是有不同，比如大灯组内部的设计。但整体来看，国产的车型比海外的车型颜值还要更高一些了。

在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4666/1780/1450mm，轴距为2700mm。新车的尺寸与之前并没有太明显的变化。属于非常主流的紧凑型轿车的尺寸。

车尾采用贯穿式尾灯设计，并且后包围采用了高亮的黑色装饰，视觉效果更加动感。

在内饰方面，采用全新三幅式造型的方向盘，悬浮式中控屏，10.25英寸。并采用电子挡把。中控区域的设计大大简化，使用全触控设计，视觉效果更佳简洁。

在科技配置上，还将搭载手机无线充电，Kia Connect智能互联系统、在安全性配置方面，搭载L2+级智能驾驶辅助系统等。

在动力配置方面没有太大变化，依然是1.4T+7DCT和1.5L+CVT两款动力可选。过去起亚K3的优势是颜值高，配置高，可靠耐用。但是最近几年，由于很多合资品牌，都开始走类似的发展道路，因此起亚K3的优势就不明显了。

大家可以想想，不管是宝来，朗逸，还是轩逸，英朗，都开始走低价路线，甚至他们的入门级车型有的也不到10万元了。但是通过此次起亚K3的改款升级，我们又重新看到了起亚的优势。

那就是起亚不会跟他们去拼价格，因为拼价格是拼不过自主的，也不去拼品牌，因为起亚的品牌影响力不如大众日产。起亚就是去拼配置，拼产品力。新款K3拥有更具有运动感的设计，更丰富的智能科技配置和安全配置，让用户看到比宝来，轩逸更适合当下的年轻用户。

它可以作为年轻人的第一款车，也可以作为家庭的主力买菜车。耐看，配置多，保养便宜，还开不坏，所以新款K3依然具有竞争力。