就目前市场趋势来说，在B级轿车市场可谓是百花齐放，经典的车型有日系“三剑客”，也就我们常说的本田雅阁、日产天籁以及丰田凯美瑞，除此之外，还是有德系“双雄”也就是大众帕萨特与迈腾，而福特蒙迪欧作为在国内“资历”很深的车型，今年也进行了革新，并受到了广泛关注。

近日，长安福特蒙迪欧科技旗舰版车型宣布正式上市，官方指导售价21.88万元。新车针对外观、内饰和配置均进行了一定的升级，从而能够更好地满足年轻消费者的用车习惯。

外观方面，大尺寸多边形格栅，内部配有点阵式的呼吸式鳞片中网，当使用钥匙解锁时，鳞片会上下翻动，进一步提升了新车的仪式感。内部使用点阵式镀铬元素点缀，看上去比较精致。大灯组采用的是分体式造型，风格比较个性。

下包围采用贯穿式设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有效增加了车头的层次感。

车身侧面，造型修长，悬浮式车顶颇有动感气息，后视镜为黑色风格。门把手采用了隐藏式设计。侧面线条硬朗，前后肩线层次突出，门板凹陷光影效果突出。侧裙和车身后方也带有拉花的设计。轮毂尺寸为19英寸，同时给到了红色刹车卡钳。

尺寸方面，新车定位中型轿车，长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，近3米的轴距比上一代加长了95mm，在同级别中颇具优势。

尾部方面，两侧竖向放置了动感三柱型尾灯组，复刻了Mustang的经典元素，凸显时尚潮流，夜间点亮辨识度不俗。后备箱设置“小鸭尾”，排气为双边单出排气布局，并使用镀铬元素包裹，精致感与性能感共存。

内饰方面，座舱内采用极简的科技风格，中控面板基本看不到任何物理按键，宽度1.1米的4K巨幅屏幕一直延伸到副驾位置，并由12.3英寸液晶仪表及27英寸4K高清中控屏所组成，仪表除可进行导航映射外还可实现AR实景导航。

配置方面，科技旗舰版配备多达24个传感器配置，包括6个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1个驾驶员监控摄像头，并标配福特全球首个L2级主动驾驶辅助功能BlueCruise，可在国内高速和城市快速路的特定路段（0-130km/h速度区间内）实现“准自动辅助驾驶”，整合自适应巡航、车道居中、加减速和转向功能。

安全配置方面，搭载4项主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持系统和道路交通识别系统，被动安全方面还配有前排膝部气囊，在辅助驾驶方面配有360度全景影像、全速自适应巡航功能和自动泊车入位功能，配有辅助驾驶操作功能和手机APP远程控制功能，整体配置还是比较丰富的。

空间方面，以身高174cm进入前排，将座椅调至最低，头部空间还有5指。再来到后排位置，头部空间依旧为5指，腿部则留有2拳多一些的余量。中央地板虽然稍有隆起，但空间较大，双脚无需放置在两边。

动力方面，蒙迪欧科技旗舰版依旧搭载2.0T涡轮增压四缸发动机（EcoBoost 245），最大功率为175千瓦（238马力），最大扭矩376牛·米；传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。