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试驾911 Carrera S Cabriolet

2022-11-23 浏览:2469 评论:0

或许你会见过不少经典的911,但是不是都会给你的感觉大相径庭?当提到991、992、997、996等等代号的时候更加会不知所措。当然,作为一个汽车爱好者来说,你可以根据不同版本之间在外饰内饰的差别来辨识,这或许就是保时捷在911这款车型身上的别有匠心。

敞篷是跑车的最后归属 试驾911 Carrera S Cabriolet

保时捷不会用颠覆式设计来区分不同年代的911,因为这个经典的造型已经深入民心,改变或者没有比优化更值得尊重。今天要说的这台车,就是911当中一个经典车款,它就是911 Carrera S Cabriolet。

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我认为它是保时捷成为跑车王者不可撼动地位的见证者,除了自带防滚架的Targa车型外,敞篷的911或者才是真正的911。911 Carrera S Cabriolet,名字当中把它的产品属性清晰展现,Carrera代表是性能系列的跑车,S代表运动,而Cabriolet则是敞篷。所以,串起来之后就是一款有着性能特性的运动型敞篷跑车,虽然有点累赘,但这就是它。

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保时捷911 Carrera S Cabriolet可以说是众多敞篷车当中最有味道的一款,软顶敞篷的结构让车身有了天然的双色配搭,使银色车身上的蓝色点缀分外妖娆。当它静静地停在一边,那种天生的浪漫气息就会自然流露,虽然它能够创造出让人心跳的速度,但静止状态下的它就如一件完美无瑕的艺术品,等候着它的欣赏者。

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打开软顶,精致的内饰在太阳光下显得更加夺目迷人。整体的内饰布局在新款的911系列当中可以说没有太大的变化,按键分布和区域划分都简单清晰。每个按键阻尼感和反应速度也是非常不错,这种像镶嵌在皇冠上的水晶一样,精致且恰到好处。

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敞篷的魅力就是能够更大范围地享受着风和天空,但这种美好的愿望仅仅存在于浪漫的海滩以及渺无人烟的公路之上。当然,倘若你要获得更多的回头率,在大都市当中开着篷也能够体现出自己对生活的一种态度,可惜的是我没有这份勇气。

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保时捷在50多年前创造了第一代的911,每一代的升级都是作些微的调整,但更为严苛的则是对于驾驶机器的打造和操控感的提升上,可谓做到极致。当你开过911之后,你会发现真正的人车合一是怎样的一种感受,从动力的爆发点到每一个弯道的处理都如此恰当,对于热爱驾驶的人来说,面对这样一辆车,是没有任何拒绝的理由的。

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这台保时捷911 Carrera S Cabriolet,搭载3.0T双涡轮增压发动机,最大功率达到331kW,最大扭矩550牛米,百公里加速时间只需要3.9秒。虽然它称不上是最快的911,但是在动力参数上,已经让一众车辆望尘莫及了。

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作为一台后置后驱的跑车,沿用了911系列当中经典的混合尺寸轮胎,前轮胎宽245的20寸, 而后轮则是305 的21寸,显然这种设计就是让行驶过程中获得更强的推动力和抓地力,在应对高速转向的过程中获得更好的寻迹性。

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当打开启动按钮的瞬间,那种迷人的声浪就随之而来,原厂的排气声浪低沉而富有力量感,但不要被它的声浪所震慑。很多人会认为911这种超级跑车会桀骜不驯很难驾驭,实际上911也有其温柔的一面,能够让不同程度驾驶经验的人都能够驾驭它。因为它开起来非常轻松,那种扎实紧致的底盘调教,让驾驶、转向都变得轻盈且随心所欲。能动能静,能温柔也能狂野。在方向盘下方,有一个圆形的旋钮,它能够让车辆成为一个很拉风的翩翩公子,也能成为一个暴烈野兽。

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行驶在道路上,油门的响应非常及时,配合PDK的8速双离合变速箱,在提速的过程当中非常顺滑,声浪也随着速度的提升而变得稍微激进。在城市当中驾驶的确是有点憋屈,走走停停的状态,无法让你享受这台车奔跑的乐趣,所以特意找了一条山路进行尽情试驾。

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蜿蜒盘旋的山路在911面前,就像那些老虎猛兽回到大草原一样,可以尽情奔放。

在弯路当中,把保时捷911 Carrera S Cabriolet转向调整得稍重一些,在应对每一个弯道的时候都能够通过方向盘来感受到弯道的弧度以及路面的情况。作为后驱的车型,在左右转向的过程中依然感觉到它精准的指向性,接近50:50的车身配重比例让车辆的重心被压得很低,在高速行驶的过程中获得更多的下压力,所以每个弯道的处理都游刃有余。

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油门的脚感设定与转向的特征保持了高度一致,风琴式的油门踏板所产生的阻尼感

可以帮助你在激烈驾驶时依然进行稳定的控制,过弯不仅需要悬架能够贴合地面而产生更动态的变化,速度的把控也是很重要的组成部分。

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加速是一部分,制动性也是这台911很显著的差异性。 在面对高速急刹,弯前重刹这些极限操作都是对这些高性能车重大考验。然而,无论那种速度工况下,它都可以带来一种制动的稳定感和踏实感,这种能够有安全感的制动过程会让车辆非常平稳地减速,而不会发生突兀的感觉。

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整体的车辆行驶质感会让人很舒坦,这种舒坦来源于它的扎实,你会从这台上身上看到了保时捷工程师对车辆调教上的严丝合缝,让细致和精密放在一个速度机器上成为一种体感就更加难能可贵。

结语:

保时捷911 Carrera S Cabriolet 一个具有时代印记的车型,它代表着保时捷在敞篷跑车系列当中的巅峰力作,也是让敞篷跑车的定义有了更广义的理解。从外观设计、内饰布局到动力操控,都做得非常极致。可能这样说就有点夸张,但我相信没有人会对保时捷跑车不钟情,不仅因为它独特的审美,更重要的是那种行云流水的快感。

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在这款车身上,似乎你会看到了人类对跑车定义的理解,它不需要有夸张的外观,只需要有简单的造型风格,这种特有的辨识度让911成为了经典,也让敞篷这个印象牢牢地与911相连。没有完美的车,只有不断满足人们需求的车,无论眼里,还是心里,抑或是在体验上。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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保时捷911

官方价: 129.8-300.9992万

级别: 跑车

排量: 3.0T3.7T

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