去年，本田曝光了一组跑车专利图，并向欧盟专利局注册了ZSX的商标。紧接着就有海外媒体报道称，本田有望推出一款全新的中置引擎跑车，其定位低于NSX。

近日，外媒曝出了一组本田概念车的谍照，从照片中我们能看出，新车采用了与奔驰SLR敞篷版相似的设计，未来的ZSX将会基于该车打造而来。

NSX的亲兄弟？

新车外观的线条和本田NSX相似，并采用开放式的座舱设计，前挡风低矮，可见它的坐姿非常贴地，后视镜造型狭长；而且保险杠和侧边配备了导风口，整车的空气动力学设计非常夸张；六辐式的橙色轮圈内，设有大尺寸的刹车盘。

车身尾部，上方配有一个超大尺寸的轻量化尾翼，还有和迈凯伦MP4-12C相似的中置双出排气口；下方配有一个大尺寸扰流板，根据滑轮组的位置可猜测其采用的是后驱布局。

2.0T+电机？动力还是个迷

从目前来看，ZSX最有可能搭载2.0T（思域TYPE-R同款）加双电机的动力组合，每台电机负责驱动一侧的车轮。至于动力的具体参数以及其它方面的数据目前还不得而知。

关于ZSX的动力系统，还有一种说法就是搭载思域的1.5T发动机。这个说法的论据就是2.0T+电机的组合会让ZSX的定位与CRZ有点重合，虽然前者的动力更强，但鉴于CRZ的销量不佳，本田应该心里也清楚，这类型的混动小跑车市场非常小。因此，它是否还会冒险去尝试推出一款全新的中置混动小跑车，目前还不好下定论。

S2000的继任？本田粉要失望啦

提起S2000，很多网友的第一印象就是“万转自吸神器”，2.0L红顶VTEC发动机，125匹的升功率至今也仅仅是屈居法拉利458之下。

ZSX谍照曝光时，很多网友都猜测它将会是S2000的继任者，如果本田硬要把一台中置发动机布局的混动跑车作为S2000的后代，那简直是对S2000这个车系的侮辱。虽然两者都是双门两座的敞篷车，但S2000之所以这么经典，它的精髓就在于前置后驱和万转自吸引擎以及接近50:50的车身配重，而在ZSX身上一样都没能继承下来。

上面提到的1.5T版本，还有一个推测的原因是本田想和丰田争夺86和BRZ这块市场，毕竟这块蛋糕目前是丰田在独食，作为死对头的本田，对低端双门跑车市场肯定谋划已久，而ZSX很有可能就是这个计划的秘密武器。

文丨师爷