本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。

从笔者的第一份工作算起的话，我已经在汽车行业混迹了长达7年的时间，通过不断的了解和学习，我对汽车也有了自己的认识，有一类产品一直是我非常推崇的，那就是大家嘴边常说的GT。什么是GT？它是英文Grand Touring的缩写，我理解的GT并不是“盛大的旅行”这么简单，但是在设计和性能上都拥有更强大的实力。

首先，我认为GT应该有要一副区别于泛泛之辈的外形，我们所熟知的GT一般都会拥有非常流线的设计，像一些传统前置引擎的跑车，以及一些拥有跨界设计元素的轿跑等等。其次，我认为GT不一定要是同级别的性能标杆，但至少在性能上不会让车主失了体面。

通常来讲，我所认识的GT车型一般都价格不菲，但是随着汽车市场的发展，越来越多的厂家都在生产和制造GT，这其中也包括了由中国车企控股的德国品牌宝沃，他们也做了一台更贴合主流消费市场的GT产品，它就是宝沃BX6。

如何从外形上体会BX6的GT身份？

从最直观的视觉效果上来说，我们第一眼就可以体会到BX6的不同，它采用了溜背式的流线造型，B柱之后的车顶弧线有着明显的下滑。这样的造型不仅让BX6在众多同级别产品中能够脱颖而出，在运动感上也拥有更深刻的表达。市场上其实已经有不少拥有同样设计风格的产品，只是宝沃BX6体现出了自己的GT特点，这主要也是得益于一些细节上的勾勒。

比如说宝沃家族的经典八边形立体格栅，整体看起来依然是如此富有力量感。比如说BX6车身侧面运用的Wingline鹰翼式线条，它是对宝沃经典车型“Isabella”的致敬。在尾部，双出排气和仿扩散器的设计，也让BX6看起来更具运动感。另外，为了配合BX6的GT造型，它还装备了19寸轮圈，视觉感受非常完美。

事实上，不仅在外形上BX6拥有了GT车型的那种运动气质，在内饰上，宝沃厂家也赋予了它更多的看点。各种软包材质的运用，让BX6看起来拥有了超过该级别车型的精致感，银黑色调搭配的车厢看起来也非常具有运动感。坦率的讲，对于当下年轻消费者而言，宝马BX6的设计充满了吸引力。

BX6的性能也符合了GT之名

如果没有一个强大的动力系统做支撑，那么这样的GT看起来就有点娘炮的意味了，所以在BX6身上，宝沃也给它赋予了一套强大的动力系统，它搭载了一台最大马力为224Ps，最大扭矩为300Nm的涡轮增压发动机，和一台6AT变速箱组成的动力系统，300Nm的量级是目前比较高的2.0T发动机的动力水准了。

作为一台GT SUV，在操控性上的表现自然也被我们关注，BX6采用了一套多片离合器式的四驱系统，开放式差速器能够保证在任何情况下都有更加精准的扭矩输出，而宝沃23,241Nm/deg高扭转刚度车身也是其操控优秀的重要原因，其过弯和过坑时的稳定动态表现，是超越同级别竞争对手的。

写在最后

事实上，宝沃BX6就是这样一台全能的四驱锋锐GT SUV，除了设计和机械系统完美契合了GT车型的特点以外，它还是一台最绿色环保和最智能的SUV，0.02mg/m3超低甲醛含量和B-Link智能互联系统的各种功能，都将其这些特质体现的非常生动。对于当下的年轻消费者而言，可能他们需要的就是像BX6这样的高品质GT SUV产品。（文/吴昊）

邱小铖，江苏地区有影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！