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十多万就能买奥迪!?原来可真没敢想!

2017-02-24 浏览:2380 评论:0

 


大家有没有发现20万左右的价格,在选车上有着非常大的灵活性?不光在普通家用车上的选择游刃有余,而且大家最认的德系豪华品牌,也开始从原来偏向高端的售价,转战至这个神奇的价格区间。

今天就来聊聊,第一个杀入豪华品牌紧凑级的奥迪A3

葱哥认为:现在是喜欢奥迪的人买A3的好时机,理由也很直接;

为何这么说?

价格优势

原本20万左右的指导价对于入门级的豪华品牌来说就是一个很心动的价格,而现在经过经销商的大幅度优惠之下,最后的终端售价更加划算

其实,在售价上能够有这么大的优惠,一方面是现在的A3已经度过了刚上市时的火热期,各方购车需求趋于稳定

另一方面是新A3马上就要来了,现在要清库存为新车腾出空间,准备以走量作为策略,所以优惠力度比较大。

保养费用优势

因为是大众的MQB平台,所以在后期保养上通用件儿更多,相应的保养费用也就更低。当你不想去4S店做保养时,可以省掉很多费用。

产品力优势

说到车本身,我们可以稍微往前扒一扒。

奥迪在国内最早给人的感觉就是成熟、稳重,是商务车的代表,不太适合年轻人。但是A3的诞生,就让一些很喜欢奥迪品牌的年轻人也有了选择。

话说第一代的A3根本没有引入国内,而第二代又是纯进口的姿态,所以它们要不就是买不到,要不就是价格高。

而目前我们见到的国产版本是第三代;从现款来看,从成熟的动力系统,到时尚外观,以及不错的科技感,各方面都表现不错,再加上前面说的价格优势,这不就是传说中的价格便宜、量又足吗?心动的小伙伴,可以准备下手了。

接下来给大家推荐最具性价比的3款三厢A3车型吧。

性价比分析

三厢版 35 TFSI进取型

推荐指数:★★★★★

指导价:19.09万元

作为A3三厢版的入门车型,进取型现在有着非常大的价格优势,拼的就是性价比,有些地方优惠完之后裸车15万左右基本就可以拿下。

首先我们来看动力方面,三厢版现款有1.4T和1.8T两种发动机,由于现在还有小排量购置税上面的优惠政策,所以葱哥觉得买1.4T就会很划算

动力也够用,150马力+7速双离合,在日常的行驶上虽然低速有点小顿挫(很难察觉),但涡轮增压发动机响应很快,推背感足,超车时候还是很有自信的。

再看看安全配置:主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、还有胎压监测都是全系标配

而操控配置上的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定、上坡辅助、自动驻车也是全系都有。

这些与日常驾驶息息相关的配置,并没有因为价格便宜而有所减少,大家不会因为买了入门版而担心在性能和安全上也被打折了。

不过毕竟是入门版,一些配置就被列入到了选装的范围,比如多功能方向盘、全景天窗、前倒车雷达等。

如果想标配,那么可以考虑葱哥接下来要推荐的车型。

三厢版 35TFSI 领英型

推荐指数:★★★★☆

指导价:21.52万

领英型在1.4T三厢版的A3里属于中配车型,对入门版配置不满意,又觉得顶配超过预算的小伙伴来说,是个合适的选择。

和入门版相比,领英型贵了2万多,但换来了很多实用的配置:比如全景天窗、多功能方向盘、前倒车雷达、氙气大灯等等,并且在座椅的配置上,也加入了腰部支撑主驾驶电动调节,开起来更舒服。

这个车型有个小遗憾就是没有自动空调和倒车影像。但是葱哥觉得倒车影像可以自己花钱加装一个,也不贵;自动空调嘛,倒是方便,但有这配置的1.4T顶配还得再贵2万多呢。不差钱的,可以随意~

三厢版 40TFSI 风尚型

推荐指数:★★★★

指导价:25.39万  

1.8T风尚型在A3全部车型中属于次顶配。虽然指导价在25万多,不过现在优惠力度较大,裸车价20万内基本上就能谈下来。对于在动力和配置都有要求的小伙伴来讲,价格还是挺诱人的

作为全系的次高配车型,1.8T发动机可以带来百公里7.5秒的刺激体验,那种肾上腺素分泌的感觉可不是1.4T车型能给的啊,追求动力的小伙伴选这款肯定没错

不过葱哥在这里还是提醒大家,动力虽大,可街头不是赛道,还是要注意安全驾驶的~

配置上,1.8T的风尚型最主要的不同就是多了无钥匙进入、无钥匙启动以及GPS导航。

虽然和1.4T顶配车型之间也存在着2万多的差价,不过想到多出的这些钱换装了发动机,带来了全新的动力体验,想想还是可以接受的。

总结

如果小伙伴们因为看重奥迪的品牌,想花小钱办大事儿,可以购买35 TFSI 进取型,安全和操控配置都是全系标配,妥妥的开;

想追求一个各方面都平均,看重舒适性配置,那么选择1.4T的领英型就可以;

要是对动力和配置都有挺高的要求,可以尝试一下40 TFSI的风尚型。

Ok,今天的内容就到这里,我们下期再见吧~

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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