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新车 | 主打均衡动态美学,新款现代途胜韩国市场首发上市

2018-08-11 浏览:1499 评论:0

新款现代途胜的美版车型在纽约车展首发之后,另外一个销售重心欧洲也在6月的时候亮相,但要注意的是上述二个地区都还没有正式发售,而「第一个」上市的国家毫不意外的依旧是韩国市场取得头筹,至于国内市场方面,预估最快今年底就有机会看到。

基本上外观造型上与美规车型相同,差异仅止于反光片的使用而已。其余像是Fluidic Sculpture 2.0 进化的新款六角钻石型进气格栅、层次式进气口、 LED头灯搭配L型日间行车灯、前后保险杠、LED 尾灯组也都经过重新设计,整体造型仍保持途胜一直以来强调的欧系轿跑SUV风范。

有别于外观的小改款,内饰的变化更为明显。除了仪表盘、方向盘维持现状,其他地方皆有幅度颇大的改进,像是中控台由原本的上下两层改为三层,由于中央触控屏幕尺寸放大至7寸并采独立设计,因此冷气出风口不再相连,而是独立在下方,如此一来将有助于冷气效果更佳,下方依旧是空调设置的界面,而该车机除了USB、蓝牙连接等常见功能外,也可支持Apple CarPlay、Andorid Auto等功能。

有鉴于现代人相当依赖智能手机,因此途胜也将QI无线充电列为标配,另外全景摄像机与脚步感应电动尾门也都是新增的配备。韩国规格的途胜还有一项新技术,那就是支持互联网服务,车主能够远程启动、开启车内冷气、远程门锁、远程紧急/灯光控制等。

如果真的要说韩国版本的途胜与其他地区的不同,动力系统应该是最为明显的。韩国市场的途胜搭载2.0 e-VGT柴油引擎、SmartStream 1.6 e-VGT 柴油引擎与 1.6 Turbo引擎三种规格,最大马力分别为 186hp、 136hp 与 177hp; 最大扭力则为 400Nm、 310Nm 与260Nm,搭配8速自动变速箱与7速双离合变速箱。

主被动安全系统方面则拥有 Hyundai Smart Sense ADAS 驾驶辅助系统,包括前方碰撞预警附行人侦测、HBA 远近光灯调整系统、雨量感应雨刮、ASCC 智能巡航控制系统附 Stop & Go 全速域跟车系统、DAW 驾驶状态警告、LKA 车道偏离警告系统等。

最后在车型分类上,韩国版本途胜拥有 Smart/Modern、Premium 与 Ultimate Edition 四种,在外观上的差异在于轮毂大小与进气格栅设计,内饰则是在中央屏幕的大小(5吋/7吋)。Ultimate Edition 则可以视为运动规格,换上专属全车大包围、内饰运动化套件等,让途胜看起来更具活力。

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