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自主品牌佼佼者,横向对比比亚迪唐DM和WEY P8

2018-07-31 浏览:1.21万 评论:3


新能源市场飞速扩张,传统造车企业、新势力造车、互联网车企纷纷入局,投入战场。国家大力支持新能源的政策、消费者生活理念的转变、市场的发展,共同引发了这场“战争”。

有市场就必然有竞争,各大国产汽车厂商的厮杀也是相当激烈的。其中比较突出的有比亚迪以及长城WEY,唐DM与WEY P8这俩车型从一推出就成为直接对手,咱们就来个横向对比吧!

外观对比


唐DM的主色调是“中国风”,采用“龙脸”造型,大嘴式进气格栅设计非常霸气,其车身尺寸长宽高分别为4870/1950/1725毫米,轴距2820毫米,标准的中型SUV尺寸,车身尺寸还是比较大的,7座版本下的空间也非常宽敞,很适合家用 。



而P8的外观造突出的是前卫、运动,前脸是运动跑车惯用的蜂窝状进气格栅,好看的同时还能加快散热。车身侧面饱满的肌肉线条,跑车造型的被称为“同级别最高颜值”。尾部采用的是双边四排气口设计,进一步增加运动属性。其车身尺寸为4760/1931/1655毫米,比唐DM略小,在空间表现上也略属于唐DM。

显然,外观上P8更运动,适合小年轻;而唐DM,无论在外观还是空间上都更偏向于家用属性。

内饰对比


唐DM内饰的设计偏向舒适,车内取消了很多实体按钮,大部分操作均可在12.8英寸的显示屏上完成,简洁干净,且很有科技感。而其采用了大面积的软质材料包裹,提升了车内的质感及档次感。


P8的走的则是豪华运动路线,同样采用了大面积的皮质包裹,豪华范十足,多媒体显示屏、流媒体后视镜、三幅式平底方向盘,增添了车内的科技和运动气息,相比于唐DM更显年轻有活力。

配置对比


配置方面,唐MD配备有车道偏离,变道辅助等主流配置,以及一个大面积的全景天窗,非常符合国人的口味。


P8在配置上与唐DM相比并不落于下风,配备有胎压监测装置,ABS防抱死系统,车身稳定系统,定速巡航,全景摄像头等,而且跟唐MD一样都配有全景天窗。

空间对比


空间方面,唐DM占据优势,其车内空间是相当大的,并且有七座布局,具有不错的实用性,而且后地板几乎是全平的,这大大提高了后排的乘坐舒适度,即使满载的情况下也不会觉得太拥挤,适合居家旅行。


而P8在空间表现上则要逊色唐MD了,这跟其车身尺寸/溜背造型有关,车内采用的是五座的布局方式,如果家庭成员较多的话,在座位的安排上就会显得有些局促,并且地板的隆起很高,后排的乘坐舒适度略低。

动力对比


唐DM搭载的是2.0T插电混动系统,综合功率超500马力,匹配6速湿式双离合,在驾驶体验上偏向舒适。此外,其还提供有EV、发动机驱动、能量回收、HEV并联驱动和HEV串联驱动五种动力模式,在纯电动模式下其续航可达100公里,这个续航里程在市区内日常上下班、买菜是没问题的了。


而WEY P8搭载同为是一台2.0T涡轮增压发动机,但是其匹配的是一台BSG启动电机和TM驱动电机,总功率达340匹马力,最大扭矩524牛·米,配备四驱系统,百公里加速6.5秒。而在纯电情况下,其续航里程为50公里,综合来看它的动力表现略输于唐DM。

总结:

两款车各有千秋,不能直接说谁好谁差,只能说面向的用户群体不同,如果你需要一款多功能的家用车,7座的唐DM是不错的选择,而如果你比较注重外观,需要一款高颜值城市代步车的话,那么P8则是你的首选车型。总之,挑选到一款属于自己的车型,才是最重要的。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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唐新能源

官方价: 17.98-30.98万

级别: 中型SUV

排量: 1.5T

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