国内的SUV市场虽然细化的很到位，但是对于更加年轻的用户而言，比起那些看似厚重的中型SUV，样式更加新颖，外观更加独特的小型SUV以及紧凑型SUV可能才是他们的最爱。所以今天就应景的推荐几款在外观颜值方面独树一帜的SUV车型。

探歌

预计售价：15-20万元

探歌作为一汽大众旗下第一款SUV车型，其关注度不言而喻，并且大有摆脱大众的“套娃”的趋势，其新款的大灯和扁长的中网极大的增强了它的辨识度。

探歌的车身尺寸为4234*1819*1573毫米，轴距为2688毫米，侧面的造型也十分硬朗，符合它SUV的身份，悬浮式车顶和17/18寸的多幅式大脚则让探歌的颜值更上一层楼。

内饰部分：探歌的双色内饰强调了年轻范儿与运动感，全液晶仪表盘和嵌入式中控面板改变了大众一贯朴素的内饰风格，而四驱系统、主动安全系统、自动泊车等实用性配置也会出现在探歌身上。

动力方面：探歌搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，匹配的是6MT+7DCT，最大马力149Ps，峰值扭矩250N·m，这个动力在紧凑型SUV阵营里绝对是属于够用的了。

小结：摆脱了“套娃”脸的大众探歌，有着时尚的外观和科技感慢慢的内饰，而且作为一汽大众的第一款SUV，在质量上应该不用担心，现在唯一需要担心的就是定价问题，毕竟同级车型大多数已经在市场中占据了稳定的销售份额。

丰田奕泽

指导价：14.98-17.98万元

奕泽和兄弟车型C-HR作为丰田在TNGA平台上推出的首款SUV车型，层叠的线条将车体塑造的极具立体感和进攻性，而细条状的中网也是将车头赋予了犀利的气息。

可以看到，双色车身是奕泽配色大胆的特点之一，虽然车身尺寸为4405/1795/1655mm，轴距达到了2640mm，虽然为了设计导致后门的确偏小但是对于颜即正义的年轻人而言却没有那么多顾虑。

内饰部分：奕泽的中控台采用了偏向驾驶员一侧设计，并集成了悬浮式中控屏、横向空调出风口以及功能按键的阶梯式设计，此外，奕泽还配备有三辐式多功能方向盘、自动驻车以及电子手刹等实用性功能。

奕泽和C-HR的首批车型都将搭载一台2.0L发动机，最大马力172Ps，峰值扭矩203N·m，匹配CVT变速箱，拉动这台小车是绰绰有余的。后续车型还会搭载1.2T与1.8L混动动力系统。

小结：奕泽和C-HR作为丰田TNGA平台的第一款车型，应该会倍受重视，在产品质量方面大可放心，而层叠式设计和大胆的撞色设计在曝光之初便捕获了不少年轻消费者的芳心。

领克02

指导价：12.28-19.28万元

领克的产品自上市以来就一直深受市场的好评，特别是它前卫的设计风格很容易就让人一眼记住，此次领克02在设计风格上可以说与01是一脉相承的，家族式的分体式大灯和宽横幅的黑色进气格栅同样出现在了02的身上，但是02给人的第一感觉更加顺眼，或许是02的个性感较01来说更加强烈，在两端与灯具合并向下延展，整体观感上更加的流畅运动，同时领克02的前唇设计更为激进，非常醒目。

而在侧面部分上领克02的车身比01更要低矮了一些，另外双腰线的设计让02更加的拥有动感。

内饰部分：02采用的还是以科技感为主的设计风格与领克01相比变化不大，主要是细节的调整。面朝向驾驶者的中控设计没有改变，大面积不计成本的搪塑覆盖面用上了少见的碳纤维花纹。副驾驶前面板采用了一种不常见的贴膜工艺：在塑料件外围贴上了一层类似时装织物的材料，摸起来手感很像有纹路的丝绸，非常顺滑细腻。不过可能出现的问题就是，副驾驶的乘客会情不自禁的一直抚摸前面板。而相应的舒适与安全配置，譬如ACC自适应巡航，前后八雷达，主动安全系统等等在这个价位少见的配置在02上一样不落的出现了。

动力部分：02搭载了四种动力系统，分别是1.5T（低功率）+7DCT、1.5T（高功率）+7DCT、2.0T+7DCT/6AT。这些动力总成对于领克02都是绝对够用的！

小结：02作为家族中第二台车型，在定位上与01截然不同，主打的年轻消费群体，而在配置上却没有丝毫缩水，足以看出领克品牌诚意满满。

全文总结：

今天推荐的三款车型，在外观方面无疑是走在潮流前端的，绚丽的配色和出彩的外观的确能吸引不少年轻人的目光，目前他们需要面对的就是年轻消费者的消费能力问题，三台车风格各不相同，追求稳重的消费者大概会倾向于探歌，个性十足的大概会选择奕泽与C-HR，追求享受的领克02就会当仁不让。