不知从何时起，奔驰、宝马、奥迪作为德系三强就成为了中国豪华车市场里的代名词，作为世界一线豪华品牌的他们似乎在各个领域上都没有停止过争斗。而在近些时日，全新奥迪Q5L和宝马X3的上市将会又一次引爆中高端SUV市场竞争，这对于一直墨守成规的奔驰GLC而言将会是一个巨大的冲击，何况是其他二线豪华品牌。

对于逐渐年轻化的市场，似乎每家车企都有着不同的理解，全新奥迪Q5L的上市让消费者对其科幻前卫的设计又一次刮目相看，所谓“灯厂”，绝对不是夸夸其谈。不过对于奥迪而言，它似乎更理解中国消费者对汽车的需求。从目前情况来看，奥迪在全新Q5L上市之际，还几乎同时推出新奥迪Q5典藏版，和2017款的奥迪Q5相比可以说是优化后的产品，为消费者们提供更多的选择。

在越野性能上，奥迪quattro的强大众所周知。新奥迪Q5典藏版依旧应用着那套成熟的托森C型转矩感应自锁式差速器，能够确保四个轮胎随时保持超强的抓地力。相比于使用电控式多片离合器的宝马X3以及奔驰GLC，机械式的托森差速器有着更迅速的响应能力，更可靠的机械性能。

正常行车状况下，quattro系统会以50:50分布前后轮动力。在崎岖路况下，系统可以自动将前后轮动力调整至25:75或75:25。当左右轮在接触不同路面情况时，EDL可对即将打滑的一边车轮加以制动，把过剩的动力传至另一边轮胎。在面对一些复杂路面，这套系统依旧有着很强的通过能力，而且尽管作为一台城市型SUV的全时四驱系统，其在动力性能的表现上同样突出，尤其是在加速方面能够得到很好的体现。

相比于其之前的2017款，新奥迪Q5在配置上可以说是有着很大的升级。新奥迪Q5典藏版进取型提供S-Line运动风格外观套件。其中还增加了三辐式真皮多功能运动型方向盘和红色刹车卡钳，更加彰显运动感。在保持动感和年轻的同时，新奥迪Q5典藏版技术型又增加了三维银色铝饰条、带6碟CD换碟机，含MP3播放功能的收音机，电动折叠、可加热外后视镜，搭载的是越野风格外观套件，使其不仅大气而且更为豪华。

放眼同级，这样的配置和用料确实有着较强的竞争力。即使同为BBA的宝马X3和奔驰GLC两款车型却还保持着仿皮座椅的设计，就算是顶配的GLC也仍旧维持着仿皮的设计，着实有些缺乏豪华车的风范。虽然看似仿皮与真皮差距不大，其中差别绝不仅仅是价格上的不同，真皮座椅更不容易坏并且不易点燃，在触感上更为光滑有质感，最重要的是对于一台豪华车而言，真皮座椅通常颜色比较柔和，没有反光感。对于整体营造的豪华舒适氛围而言有着至关重要的作用。

对于奥迪而言，尽管作为BBA，他宣扬的并非是奔驰的高高在上，也非宝马的50:50操控驾感，而是一种更亲民、更均衡、更优雅的科技感。在品控上奥迪一直保有着较高的水准，作为BBA中多年的销量冠军，在这一点上毋庸置疑。而且大众旗下的它拥有更强财力的支持，也使得其价格能够往下探的更低，在性价比上在BBA之中有着无与伦比的竞争力。

新奥迪Q5典藏版尽管在配置上有着很大的升级，其官方指导价已经低至40万以内，并且还可享受着很大幅度的终端优惠，在价格上能够有着接近8万的优惠幅度。这样的性价比确实足够诱人，也让更多消费者能够触及到豪华SUV这个范围，可以说是相当亲民了。