我喜欢你是寂静的

智利诗人聂鲁达曾创作过的一首情诗里面有这样一句话：我喜欢你是寂静的，而今天知事君要说的是奥迪Q8,置身奥迪Q8内部后，你的脑海里一定能够冒出这一句话，复杂的隔音技术结合先进的空气声学，造就了奥迪Q8静谧的内部空间，当发动机转速达到五六千的时候，车内依然是很安静的。这一点确实值得知事君把它介绍在开头。

是否国产都让人期待

在备受瞩目的奥迪Q5L那一天，奥迪官方再次重申了未来五年内奥迪Q家族在国内的产品规划，其中全新旗舰轿跑SUV——奥迪Q8将在2019年正式上市。此外，一汽-大众奥迪销售公司总经理还透露，未来全新奥迪Q5标轴车型和奥迪Q8都会进行国产。

奥迪Q8早在今年的6月就在中国深圳进行了全球首发，2018年7月开始在海外市场上市，随后将在明年引入中国市场。新车保持了奥迪Q8概念车的设计理念，车身尺寸长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm，整体尺寸比Q7稍微小一点，但Q8更宽，在轮廓上带来更低矮的动感视觉效果。

“灯厂”之称不是盖的

而一直享有“灯厂”之称的奥迪也是在Q8上面体现得淋漓尽致，车灯使用了D形的设计模式，日间行车灯和夜间大灯均配备了LED灯组，不管是白天行车还是夜间照明，都没有丝毫的压力。大灯内部则使用了X的设计，造型犀利凶悍。高清的LED矩阵，在车头和车尾提供了动态的转向信号，并且还可以在上锁和开锁的时候进行动态闪烁。

奥迪Q8最大的亮点就在于堆了很多的配置，完美又丰富，例如更智能的自适应巡航，系统会根据前方路况而智能选择滑行还是加速。还有侧方车辆靠近警报、慢速倒车障碍物靠近警报、以及下车警示系统和车道变更警示系统。选装驻车套件还可以实现远程停车导航系统，可以在驾驶员监控下独立完成Q8进出停车位。驾驶员可以提前让车辆开出来，通过智能手机上的myAudi应用程序完成操作。

奥迪Q8采用了48V轻混技术，动力方面，预计引入国内的版本将搭载3.0L涡轮增压汽油发动机，变速箱方面匹配8速自动变速箱，另外全系车型将标配quattro四驱系统，前后悬架均为五连杆独立悬架。

放大版的奥迪Q3

“套娃风”现在可谓是相当流行，好多车企都是这样，关于奥迪Q8最受争议的一点应该是侧面几乎和奥迪Q3一模一样，像知事君这种眼镜花的人真的很容易分不清楚谁是谁，难道Q8就是放大版的Q3?这里知事君也必须理智的说一句奥迪的“套娃风”确实是深入人心。

值得一提的是，Q8还将衍生高性能版的RS Q8，后者将与兰博基尼Urus共享4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率或达660马力。这完全是给不喜欢同集团的添越、Urus的土豪们多一个大大的选择，不过那都是后话了，针对土豪们的高端产品我们就看看，而就算奥迪Q8再像Q3，它一直塑造的运动、科技属性确实是深入人心，值得咱们关注与期待。