1.

「 可选空气悬架，Model 3 Performance参数公布  」

近日，有外媒报道，特斯拉Model 3宣布其双电机性能版售价78000美元，双电机标准版为54000美元，双电机普通版Model 3则为53000美元。

至于双电机Model 3 Performance的售价为72000美元，该车0-96km/h的加速可达3.5秒，并可选装了20英寸轮圈、红色制动卡钳以及白色内饰。

作为特斯拉品牌的入门级产品，Model 3此前仅有单电机版本，双电机版本的问世更加丰富了消费者的选择，据了解双电机版本最高时速250km/h，综合工况下续航里程为498km，并配备了全新的21700电池。

此外，虽然空气悬架在Model S性能版上属于标配，但目前并不会出现在Model 3上，不过此次有消息称Model 3 Performance还可选装空气悬架。

保时捷选装王的地位

TM要保不住了！

2.

「 百度Apollo 3.0发布，自动驾驶将走向量产 」

百度发布Apollo 3.0版本，并推出小度车载OS、自主泊车、无人作业车、自动接驳小巴4大量产方案。

据官方介绍，基于开放的Apollo平台，能帮助开发者最快3个月就打造出自动驾驶量产车。此外，百度还宣布将与比亚迪联合打造开放车辆认证平台。

自动驾驶是百度转型AI战略的核心业务，2017年4月百度首次提出Apollo计划，宣布将开放百度自动驾驶平台给业界开发者，帮助汽车行业及自动驾驶领域的友商们结合车辆和传感器硬件，快速搭建一套属于自己的自动驾驶系统。目前Apollo已经开放超过22万行代码，生态合作伙伴规模达到116家。

本次发布的Apollo 3.0版本，将硬件参考车辆平台升级为车辆认证平台，即百度Apollo会给出自动驾驶技术所需要的车辆标准，给整车厂在制造车辆时予以参考，随后开发者自由选择经过Apollo认证的车辆即可使用Apollo平台开发自动驾驶汽车。

其次是将硬件参考平台升级为硬件开发平台，目前已经有15家合作伙伴，并发布了Apollo传感器单元，支持雷达、摄像头、激光雷达、GPS/IMU等设备接入，使得多传感器融合变得更加容易。

我的要求不高

不要自动驾驶到大海里

或者莆田系医院就好

3.

「腾势推出心安二手车业务 」

日前，腾势官方正式推出了心安二手车业务，其将在授权店销售官方认证二手车，以满足消费者的需求。与此同时，官方还表示将与优信拍达成战略协议，以此加强在新能源二手车评估监测、流通等领域的合作。

腾势心安二手车大体分为两类，腾势“心安”品质二手车：年限和里程在3年6万公里以内；腾势“心安”精选二手车：年限和里程在5年12万公里以内。

同时，腾势将保证消费者购置的二手车都符合以下基本条件：

1、该车由腾势授权经销商售出；

2、通过腾势108项专业检测，且均由经过专业培训的腾势二手车检测技师进行；

3、二手车全部使用腾势汽车原厂配件，无涉水、火烧事故，无重大结构性损伤；

4、一年或两万公里的保修服务、一年内二十四小时免费道路救援服务。以此为消费者提供更加丰富和可靠的选择。

呃，那一定很便宜吧？

毕竟以纯电动车的保值率......

4.

「 面向赛事 Cupra e-Racer公布详细参数 」

日前据外媒报道，西雅特全新子品牌Cupra基于Leon打造的纯电动赛车e-Racer近日公布了更加详细的车辆参数。这款基于后轮驱动系统的纯电动跑车搭载一套65kWh的电池组，0-100km/h的加速成绩为3.2秒。

这款车型曾于今年3月的日内瓦车展中亮相，但目前有关于续航以及充电时间方面还没有进一步信息。

在其他参数方面，Cupra e-Racer使用6072个电池组成了65kWh的电池组，在动力表现上车辆可持续输出407马力，最高可达680马力，0-100km/h加速为3.2秒，0-200km/h的加速为8.2秒。

西雅特全新子品牌Cupra的研发副总裁Matthias Rabe表示：“赛事一直是Cupra品牌专注的方向，凭借Cupra e-Racer，我们希望能够将赛车提升到一个新的高度，赛车运动也会因为电动技术的加入而被重塑。”

消息猜测，西雅特希望先使用赛车进行相关电动化技术的研发推进，等待成熟后,再将其应用到旗下其它车型上。

相比于Cupra

其实我更想念Supra

5.

「 供不应求 雪佛兰Bolt将在第四季度增产 」

日前据国外媒体报道称，因2018年上半年雪佛兰Bolt纯电动车型的全球销量增长了40%，所以通用汽车宣布将于今年第四季度将增加该车型的产量。

雪佛兰Bolt是通用汽车在2016年推出的一款两厢纯电动小型车，该车的EPA（美国环境保护署测试标准）综合续航里程为383km，其动力电池采用了电量为60kWh的LG电池，0-100km/h的加速时间不到7秒。

通用汽车表示，2018年上半年雪佛兰Bolt纯电动车的全球销售额增长超过40%，但美国的需求并不是很好，与同期相比上涨不到4%。

不过，由于该车型的市场需求处于大幅增长阶段，所以该公司决定在第四季度将增加20%的产量。

通用汽车美国销售副总裁Kurt McNeil表示：“全球对雪佛兰Bolt纯电动车的需求还是比较乐观的，特别是在美国、加拿大和韩国，订单数量已超过产量。因此，我们决定增加该车型的产量以满足销量上的增长。”

据了解，尽管产量将被提高，但Bolt纯电动车在美国仍有很大的市场空间，2018年上半年该车型仅美国的销量就达到了近8000辆。

  

要是来中国的话

北汽销量王能否一站？