6月1日，北汽新能源刚拿下证监会批文，正准备借壳SST前锋上市，不到半月旗下新能源电动车就发生了一起起火爆炸事故。

6月12日，这段视频在微博和朋友圈“走红”。从视频中不难看出，起火事件发生就在北汽新能源4S店门口，该车底盘起火并发出噼里啪啦的鞭炮声，围观群众都不敢靠近。据悉，车辆起火时并未处于充电状态，关于起火原因，北汽官方至今尚未做出回应，不过基本可以排除是外因导致车辆自燃。

自燃不是第一次

其实早在2016年8月，在北京就发生过一起北汽福田纯电动公交车因空调系统故障引发起火爆炸事件。

无独有偶，2017年12月，在上海又发生了一起北汽新能源EV系列纯电动车起火事件。据了解，起火位置在充电口附近，但当时并未处于充电状态，起火原因也没有交代。如今北汽新能源又无故起火，这样的产品质量让人不敢恭维。

质量与销量不成正比

北汽新能源自2013年以来一直都是国内纯电动车产销量最大的新能源车企。5月份，国产新能源汽车销量再创新高，达到9.2万辆，其中北汽新能源就实现销售19632台，同比增长超2倍。但无奈拥有这么高的销量，却没有这么好的质量。

据车质网投诉，北汽新能源被投诉量最多的就是车身附件及电器和电路故障，而这两点对于新能源汽车来说不容小视，都有导致自燃事故发生的可能。此外，转向系统失灵、刹车失灵这种现象也时有发生，而早一批的北汽EV系列，还存在电池电量充足却无法行驶的情况。

4S店服务态度差

说到4S店的服务态度，北汽新能源真的是笔者见过最恶劣的。服务态度的投诉多是一个原因，更重要还是因为这些服务人员的言语，“不把他服务好就不给你好好修车”，这句话真的是一个销售人员说出来的话吗？如果不是真实投诉还真不敢相信。

为什么能有高销量？

肯定很多朋友都有这样的疑惑，既然北汽新能源质量不好、服务态度还差，为啥能有高销量？

其实主要原因就是北汽新能源“生的好”，刚上市就受到地方保护，虽然后面因为舆论压力而放开市场，不过此时的它已经在新能源市场站稳脚跟。同时还有政策支持，各种补贴和大幅的优惠活动，你能想象指导价为15万的车，仅售5万元了吗？对没错，就是EC系列。

总结：财补新政已实行，北汽还能傲多久？

6月12日，财补过渡期正式结束，新政来临：续航低于150公里的车型将不再享有补贴、纯电动车续航150-300公里的车型补贴分别下调20%-50%不等。

这意味着A00级和A0级等续航不达标的车型将不再受欢迎，而一直靠这两类车型保住销量冠军地位的北汽新能源，恐怕不再吃香了，甚至在比亚迪和上汽的压力下，可能跌出前三。不知道被质量问题缠身的北汽新能源今后还能傲多久呢？