沃尔沃60系列一直都是沃尔沃最畅销的车型，旗下的XC60已早早国产上市，而旅行车V60也在海外发布，今天我们也终于迎来了旗下60系列最后一款车型S60。在6月20日，沃尔沃在美国正式发布了全新一代沃尔沃S60，未来将率先在美国南卡罗来纳州的Charleston工厂投产，该车也将成为沃尔沃首款不提供柴油发动机的车型。

沃尔沃S60定位于豪华中型车，日后将于奔驰C级、奥迪A4、英菲尼迪Q50以及宝马3系等车型共同竞争豪华中型车市场。全新一代沃尔沃S60同样产自SPA平台，当然未来引入国内的车型更大可能是它的长轴距版本S60L。

全新一代S60同样采用了沃尔沃家族式设计，前脸的造型与此前发布的V60相似度极高，包括直瀑式的进气格栅，以及雷神之锤的前大灯等。而相比起V60，全新一代S60的整体风格要更加运动，前脸也采用了造型更加凶悍的下包围。

车身侧面，全新一代S60采用了大量的车身线条，使其侧面看上去十分立体，包括前后轮眉以及车门的隆起都凸显了他的力量感。

尾部的造型与沃尔沃S90十分相似，大量横向的线条看上去很有层次，双C型的尾灯造型拥有很不错的辨识度。而尾部微微翘起的尾翼和双边共双出的排气布局，则进一步的向人们展示自己的运动范。

【S60 R-Design版】

此外，此次沃尔沃还发布了全新一代S60 R-Design版，相比起普通版车型，S60 R-Design版前进气格栅采用了横向布局的饰条，同时下包围也采用了更加战斗的设计风格。

内饰方面，全新一代沃尔沃S60自然延续了家族式北欧风的设计风格，与此前发布的V60几乎完全相同。大量木纹、皮质的包裹以及精致的缝线看上去很有质感。而中控台上9英寸的液晶显示屏以及全液晶仪表也都出现在了新车上。

动力方面，全新一代S60和家族其它SPA平台构架下的车型相同，将提供T5/T6 AWD/T8插电混动三款汽油动力车型，其中T8插电混动版搭载的2.0T双增压发动机最大功率313马力，后置电机最大功率89马力，插电式混动动力总成综合最大功率400马力。与发动机匹配的则依旧是一台8速自动变速器。此外，值得一提的是，全新一代S60也将成为沃尔沃首款在全球范围内都不提供柴油版的车型。

据了解，全新一代S60还将推出T8 Polestar Engineered版本，该车系可以看做是S60的高性能版。该车在前进气格栅以及尾部都增加了Polestar LOGO。此外，该车的悬架系统、制动系统、变速箱逻辑将由Polestar完成开发。动力方面，该车将搭载2.0T双增压四缸发动机与电动机组成的一套插电式混动系统，其综合最大功率达到415马力，峰值扭矩670牛·米。传动方面，与之匹配的仍是8速自动变速箱。

总结：

如今国内豪华中型车市场已经十分成熟，除了我们所熟知的奔驰C级、奥迪A4以及宝马3系之外，在国内还有诸如英菲尼迪Q50L、讴歌TLX-L、捷豹XFL等车型。虽说这一市场在国内的占有率很大，但是面对众多优秀的车型，全新一代S60的竞争压力还是十分巨大。而基于国内消费者的需求，未来引入国内的或仅有长轴距车型。