“技术的日产”,这个说法已经难以考证是来自他人的评价还是自己的夸耀。但这并不重要,我想了解的,是它有没有依据。逍客是一款不怎么耀眼的车,却有着耀眼的业绩:全球同类销量冠军。
虽然这是跟它的大个队友奇骏一起获得的团体冠军,那也够瞧的了,况且,这个成绩竟然还是在本地选手“体力”很强的欧洲市场首先收获到的。强调“驾”的欧洲人,是怎么选上逍客的呢?便宜肯定是关键,而它的基础,则在底盘。看看吧
“技术的日产”,这个说法已经难以考证是来自他人的评价还是自己的夸耀。但这并不重要,我想了解的,是它有没有依据。逍客是一款不怎么耀眼的车,却有着耀眼的业绩:全球同类销量冠军。
虽然这是跟它的大个队友奇骏一起获得的团体冠军,那也够瞧的了,况且,这个成绩竟然还是在本地选手“体力”很强的欧洲市场首先收获到的。强调“驾”的欧洲人,是怎么选上逍客的呢?便宜肯定是关键,而它的基础,则在底盘。看看吧
9.19万
5.07万
3.61万
3.46万
3.14万