6月6日，2018（第二十届）重庆车展汇聚了全球100多家汽车品牌，参展车型超1000款。其中在N7馆7T08展位上，东风风光携最新款风光580混动版首次亮相，这款车型的推出也象征着东风风光正式进军新能源汽车市场。

风光580作为东风风光的明星产品，从2016年5月上市销售至今，期间有连续近20个月单月销量突破万台，不到两周年，总销量已突破32万大关。而此次混动版车型的加入，无疑将为这辆明星产品再添竞争力。

颜值上升新高度

外观方面，混动版与现款车型基本保持一致，不过在部分细节处增加了具有辨识度的标识，比如进气格栅的镀铬饰条和车标背景都采用了蓝色元素，还有车身两侧的充电插头和加油口以及车尾的“HYBRID”字母标识，无一不展现出它新能源汽车的身份，也让整车颜值提升了一个高度。

空间充裕有优势

空间方面，混动版车型车的身尺寸长宽高分别是4680/1845/1715mm，轴距为2780mm，保持了风光580一直以来的超大空间优势。此外，新车还将配备225/55 R18和225/60 R18两种规格的轮胎供消费者选择。

内饰更有科技感

新车的内饰方面，整体设计还是和现款智联型车型基本一致，不同的是，新车在仪表盘和换挡等方面做了优化设计，方向盘、门板和仪表台等多出采用哑光镀铬饰条装饰，另外，新车座椅部分搭配蓝色皮革，这些细节都提升了新车的档次感。

1000公里超强续航能力

这款东风风光580混动版车型搭载的是1.8L发动机+双电机的动力组合，最大功率可达133马力，传动方面，匹配了E-CVT智能自动变速系统。油电全满的情况下，综合续航里程可达1000公里，同时，家用220V电源即可充电。

除此之外，东风风光580混动版还搭载了一套弱混系统，配备金属氢化物镍动力电池组，实现了自动启停技术的更新时代，且新增了融入动能回收技术，进一步提高了新车的燃油经济性。

科普一下弱混系统

从对电能的依赖程度，混合动力系统可分为弱混合动力、中度混合动力、重度混合动力和插电混合动力四类。其中这个弱混合动力则需要匹配更高的电源来实现更高效的发动机启停、动能回收等功能。例如奇瑞A5的BSG电机（10kW），通常节油10%以下，电机不直接参与驱动，主要功能是启动和回收制动能量。

总结：风光580混动版有望延续燃油版的销量神话

作为东风风光在新能源领域的开山之作，可想风光580混动版的压力无疑是十分巨大的，不过有句话说得好“有压力才会有动力”，用这句话形容这款新车也是非常贴切。

新颖大气的外观，时尚科技的内饰，优越的空间，再加上1000公里的超长续航里程，风光580混动版可以说是集百般武艺于一身了。相信风光580混动版也一定会有一个合理的售价，这样该车的上市也将更有意义。