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5座不够用,7座年检麻烦,看看这3款10多万的6座车吧

2018-06-19 浏览:878 评论:0

二胎政策开放,国内医疗水平提高,人口逐渐老龄化,夫妻二人、父母加上两个小孩,开五座车出行就成了问题。你说挤挤吧,影响舒适性,这个时候身边很多朋友推荐你买7座车,但是你考虑过7座车新车6年内每两年一审,过后每年一审。最让人受不了的是,部分地方交管所规定7座车要喷字,感觉再贵再漂亮再舒适再(无数优点)......也因为这几个字掉价。在这个“moment”,6座车很适合你,保证人各有“置”,物有其“所”。那思考以下的车,哪台更适合你。


杰德一开始的定位是MPV的,后来又被划分到紧凑型车的阵营里面去,车身展现出低趴的姿态,修长而微微上扬的造型,感觉后排空间宽裕,但是超低的底盘给人感觉就是贴地飞行,带给车主操控的信心


别克GL6看着就有GL8的遗传基因,能称得上这个价位最有正统血脉的MPV了。外观方面,家族化飞翼式前脸给人感觉就是有气场,贯穿式保险杠比GL8显得年轻活力。


途安L看起来就长长方方的,别人整天调侃是“面包车”,好吧众口难辩,其实它是MPV车型。千年不变的大众脸,习惯套娃的大众设计师能省去很多的时间了。

尺寸方面,杰德撤出MPV阵型是有道理的,本着宁做鸡头不做凤尾的原则闯入紧凑型车的阵型,另外GL6在车身长度、轴距方面占优,途安L得益于方正的造型,有着不错的头部空间,和横向空间。

内饰方面,杰德中控台大片木纹饰板,显得很有质感,搭配超大的行车显示屏,尺寸偏小的方向盘操控起来非常灵巧;GL6内饰用料更为厚道,精细的缝线设计,高级感营造得相当不错;途安L中控按键分区明确,适合驾驶盲操,银色装饰面板,减轻了黑色内饰沉闷的感觉。

动力方面,GL6>杰德>途安L(马力对比),三缸发动机其实并没想象中糟糕,然而杰德这个动力总成更加省油更加平顺,途安L在扭矩上大比分胜出。三台车满载的时候,动力也够用,不存在有关空调榨动力的操作。

接下来看看保养,正所谓买车容易养车难啊!

三款车的详细保养里程、项目、价格直观地列出来了,作为消费者最看重的还是价格,途安L>别克GL6>杰德,由此感叹家用车保养还是日本车便宜。

在6座车的阵型中,可以选择的车还真不多,所以国产品牌中吉利、宝骏的6座车正筹备生产中,为了抢占先机,占据市场份额,可见6座车型很快成为热门。正因这个趋势,合资品牌6座车更加吃香。教授认为杰德第三排舒适性较低,但可以日常应急,并且燃油经济性好,保养又相对便宜。如果要追求舒适性,上档次的就选择别克GL6,三缸的技术并没想象中那么差,并且噪音抑制、底盘滤振做得相当不错。途安L虽然表现中规中矩,一副成熟稳重的调性,但是品牌口碑好,品质方面有保证。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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