文| 腾三毛

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说起智能手机，当今社会已司空见惯。毛毛依稀记得我们郊区一种田老大爷，前两年也都时兴地用上了大屏智能手机，部分商务人士更是配备了多部。大家可以通过智能手机获取资讯、购物、上网订餐、收发邮件、玩游戏等，智能手机已经服务到了人们生活的方方面面。

然而作为一个80后，毛毛上大学时周围人还都用的是诺基亚、摩托罗拉之类的功能手机，当时手机除了打电话发短信之外，似乎也没了别的功能。有一天，一位教我们《新闻史》的老师在台上讲到，手机很快将迎来3G、4G智能时代，信息流未来会呈现爆发式增长，大家当时用的手机未来很快会被淘汰。周围同学并不以为然，然而仅仅四五年，老师的预言已变成事实。

这让毛毛自然而然地想到了当今的汽车行业，科技飞速发展，当下汽车行业正在经历电动化、智能化、网联化的新变革，其中在智能化方面，中国汽车品牌有着举足轻重的发言权。

为什么这么说呢？

我们以东风风行T5为例，看看为什么有业内人士说，东风风行T5的智能化配置为用户带来的是“老板级”享受，“秘书级”服务？

相比于进口车、合资车以往在技术方面以往的优势，在汽车智能化方面，以东风风行为代表的中国汽车品牌已然站上了一个新高度，这一点我们可以从今年北京国际车展上的首发车型——风行T5上探知一二。

据了解，风行T5搭载了东风风行与腾讯深度联合开发的“FutureLink3.0”车联网智能系统，该系统通过连接腾讯车联“AI in Car”，让人、车、云之间建立了一个完整的生态系统，在汽车智能化体系方面迈出了一大步。

那么问题来了，以“内通外联、新潮澎湃”为设计理念的风行T5，到底有什么过人之处呢？

首先，内通外联“智能化”。

语音助手——

提到智能语音助手，不少人或许都有了解，然而“能听清、能听懂、能满足、会反馈”却是困扰不少用户的大问题，令人欣慰的是风行T5上的这套系统着实不简单。风行T5 语音助手所连接的AI in Car，依托于腾讯叮当智能语音平台，构建了一套相对完善的车载语音技术体系，在语义识别和理解反馈等方面，都具备了行业领先水准。

那么，有了这套智能语音系统都能做什么呢？

比如，如果用户开车时想找附近好吃的馆子，即可在唤醒车辆语音助手后，问一句“附近有什么好吃的？”  系统就会立即检索车辆附近评价较高的美食或小馆子；再比如对于每天的新闻，用户同样可以通过口令，让语音助手协助播放。

毛毛最近新购入了一台带京东微联功能的空调，风行T5所配备的AI in Car智能系统同样可以兼容京东微联APP，这就比较有意思了。如果毛毛开车从炎热的户外回家，只需提早15分钟打开京东微联APP，说一句“打开空调”，回家时迎面扑来的就是阵阵凉风。

另外，如果还嫌不够方便，用户可以给小区附近设置一个虚拟的地理围栏，只要车辆驶入这个围栏，智能系统就会自动打开家中空调。听起来是不是很惬意呢？不由得让认感叹“科技改变生活”。

实际上，无论是新闻、体育、财经等资讯集成，还是与京东微联的网联化功能，为用户带来的都是生活方式的革新，让普通人也能享受到超越“专业秘书级”的生活方式；不仅如此，得益于语音助手的便利性，风行T5还省去了以往手动操作的繁琐与危险，提升行车安全。

跨场景连接——

如果说语音助手是风行T5智能化基本的“语义解读”的话，那么跨场景连接就是智能化的“语义传递与延伸”。

在场景化连接解决方案上，风行T5可以智能识别和感知多种出行场景，包括通勤、约会、机场接送、购物停车、自驾出游等等方面，都能做出智能化的应对。

举个例子，当网友在家闲来无事打开一篇公众号长文阅读时，突然有事要驾车外出，此时你会怎么办？是选择继续看完文章在出门，还是关了文章下次在繁琐地找出来呢？

而如果网友驾驶的是一辆风行T5就大可不必担心，因为这辆车上配备的“公众号内容推送”功能，可以将手机上没看完的公众号内容，发送到车机上，并且还可以用语音继续播放，是不是很贴心呢？

此外，当下驾车外出使用导航已经司空见惯，而在即将抵达目的地时，往往为了找一停车位而将车辆停的很远，这里就存在一个问题，从车辆停止地点到目的地之间的路程该怎么走？ 是否还得为这短短的距离再进行一次导航呢？

作为跨场景连接的重要一环，风行T5为用户设计了“最后一公里导航”功能，即用户下车后，如果车辆停止地点不是最终目的地，下车后手机APP将显示剩余的导航路径，不得不承认在用户体验方面，这套智能系统非常人性化。

再比如，消费者在驾车出发伊始，风行T5上的FutureLink3.0智能化系统就可以根据云端数据，为当天的出行计划智能地规划合理的出行路线，并导航至目的地。如遇到车辆加油、停车等特殊需求，系统会自动推荐至附近的加油站或停车场，听起来有没有像美国大片情节的即视感呢？

其次，新潮澎湃“综合表现”。

不得不承认，以风行T5为代表的中国车企在智能化方面已经走在了行业前沿，而随着中国汽车品牌整体向上战略的实施，风行T5等车型在外观、内饰、工艺、品质等方面均有了较大幅度的改进，产品竞争力提升不小。

综合表现方面，风行T5外观采用年轻用户更为钟爱的大嘴式进气格栅，配合LED光源大灯组，突显年轻化形象和视觉冲击力；并且对东风风行3.0时代的品牌形象的塑造有着重要意义，东风风行推出了全新品牌英文标识“FORTHING”，在提升产品品质的同时，满足年轻用户对产品精致感、设计感等的方面要求。

而内饰方面，风行T5的方面可以用两个字来形容——时尚。这不仅表现在12寸中控大屏与12.3寸全液晶仪表盘的双屏搭配上，还体现在撞色设计的内饰搭配、呼吸式的多彩氛围灯等年轻潮流的一面。

写在最后：

相对于80后在智能时代的“移民”角色，90后的经历则要简单很多，他们从一开始接触社会就赶上了科技智能化，称得上是智能化时代的“原住民”，他们也对智能化有着与生俱来的认知感，无论是家里的智能空调、智能马桶等，还是出行领域的智能汽车，年轻一代对智能科技有着与生俱来的亲切感。

当然，AI技术的快速发展也加速了汽车智能化的进程，引发了全球汽车行业全新变革，使“智能网联汽车”正成为趋势。据埃森哲与SBD预测，到2020年，全球配备联网技术的新车销量将累计达到2.12 亿台，普及率将接近60%。

或许正是看到了年轻用户对于智能化的新需求，东风风行在汽车智能网联方面早早布局，并率先启动了3.0时代的转型。从实际的表现看，风行T5在语音助手、跨场景连接等方面的表现相当出彩，进一步扩展用车场景，将年轻消费者的用车生活提升到了一个新高度。