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老子就是来砸场子的 | 奥迪S4

2018-06-17 浏览:3.30万 评论:0

最近一条消息在【性能圈】火了

奥迪S4入华啦!!!

S4为什么火了呢?

有一种清仓大甩卖的既视感。

买不了吃亏,

买不了上当!

只要46.98万!

奔驰C43、宝马340一脸懵逼样:尼玛!不带那么玩滴~~~哥们,这样搞,容易没朋友啊!


说道奥迪S4!

听说这个Volkswagen集团的都是买引擎送车的!

新款S4不再使用过去的那台3.0机械增压发动机(我还蛮喜欢的),直接把Panamera的那台3.0T双涡管单涡轮发动机移植过来了。喜欢车的朋友都知道,机增比涡增来的更线性。那新的发动机究竟如何呢?

这台发动机的亮点在于双涡管单涡轮,在V型气缸的正中央,这样更有利于散热。懂点车的都知道,热气是向上走的,涡轮还是个热量特高的发动机部件。如果是安装在两侧的涡轮,热量向上走就会传递到发动机,最终导致油温水温增高更快。而顶置的涡轮就不会有这个问题。

还有这台发动机进气更直接,得益于顶部的涡轮离进气口非常近,进气效率比较高,最终的结果就是涡轮响应速度更快。

所以这台发动机能输出359匹马力

1370转就能输出最大500牛米的扭矩

百公里加速4.7秒

根据AUDI的尿性

实际可能还会更快

那代表着什么

刷程序走起来了

奥迪S4本身就是50万以下

百公里加速到没朋友的车型

加上Volkswagen的机子一贯的升级潜力

发动机高效、皮实,经得起大马力的程序

一旦打开ECU的封印

Volkswagen集团出品的性能车才是现实世界中加速最快的贴地飞行器

奥迪S4入华究竟会抢谁的蛋糕?

其实不光是对标的奔驰C43、宝马340,鄙人认为一大堆四十万左右的车型都要受到影响,像是奔驰C300、宝马330啊,等等还有其他一众同级别车型也难逃一劫,以马力著称的凯迪拉克ATS【大炮灰】也不再有往日的优势。

总而言之,基本上所有50万左右的车型都看了想打人。S4是第一批借着关税下调赶紧爆价吸引消费者的车型。40来万的价格买到一辆V6奥迪,性价比真的很高

本质上奥迪S4是辆的轿车,有着比较低调扮猪吃虎的形象。比起极端的钢炮,S4更加成熟,更能获得家里【老板们】的认同,同时能在不接老婆孩子的周末去赛道找回自我的这么一台“小老婆”

奥迪S4,这可能是离我最近的一次拥有性能车的机会

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 48.88-52.18万

级别: 中型车

排量: 3.0T

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