当前位置: 首页 文章

最便宜奔驰实车曝光,2米78轴距和20万售价,它的目标不止是

2018-06-16 浏览:1754 评论:0

2018年可谓是奔驰红红火火的一年,在各个豪华领域细分市场都取得了不错的成绩。根据5月份最新销量数据来看,奔驰C级、奔驰E级和奔驰GLC都取得了豪华品牌销量第一的好成绩,现在离奔驰全面制霸只剩下豪华A级车这个领域。而对于这个领域,奔驰早在北京车展就宣布要在今年上市国产的奔驰A级三厢,该车极有可能成为奔驰最便宜的车型,预估起售价在20万左右。从定位来看,奔驰A级三厢的目标不仅是奥迪A3,普通品牌高配中型车实际隐藏的竞争对手之一。消费者未来面对的选择是:高配凯美瑞、奥迪A3和奔驰A级三厢买哪个?


 

为拿下中国市场,奔驰下了功夫

 

奔驰A级三厢相比于同级别的奥迪A3和宝马1系三厢最大不同的是,奔驰A级三厢很多地方是冲着中国消费者来的。首先是轴距问题,奔驰这次做了奥迪经常做的事情,在原来海外版的基础上加长了,轴距达到了2789mm。不仅是豪华A级车中最长,还是几乎所有A级车中最长。这个轴距对于一个三口之家来说,刚好处于 “够用偏上”的范围。奔驰A级的长宽高尺寸也不小,分别是4622/1796/1454mm,空间优势比较大。

 

除了轴距方面外,奔驰可能也知道中国消费者比较讨厌三缸发动机。所以这次A级三厢虽然搭载了排量极小的1.4T(实际排量是1332cc,所以之前称为1.3T)发动机,高低功率马力只有136马力和163马力,与宝马的1.5T相差不大。但宝马的1.5T是三缸机,而奔驰的1.4T排量小点,可至少也是四缸机。无论实际的运行品质相差多大,但在明面上消费者肯定听着四缸机舒服。

 

价格方面,不同于以往奔驰车型要比同级别宝马、奥迪贵点,A级三厢极有可能打破这个现象。因为A级三厢除了搭载常规的2.0T动力总成和铝合金的后独立悬挂外,还会推出一款搭载1.4T发动机和扭力梁悬挂的入门车型。根据实际情况预测,这款低功率136马力的1.4T车型的售价极有可能在20万区间,甚至低于20万的。这样的一个价格,使得A级三厢称为最便宜的奔驰车。

 

在奔驰做轴距和发动机、价格定位为中国消费者改变外,全新A级也保持了它一贯的优势-内饰设计和做工用料。全新A级的内饰从效果图到实车照,其设计的高度是备受欢迎的。全液晶仪表盘和中控屏合成了一块,三圆筒出风口也很简洁明了。似乎目前光从有限信息来说,奔驰A级的热卖的机率很大。但奔驰A级也有一定的隐患,消费者是否买账还得看能否解决以下问题。

 

倒三角眼的奔驰,每个人都能接受吗?

 

奔驰A级曝光之初,它的倒三角眼的全新设计就受到很多网友热议。不止一位网友觉得奔驰的这个设计没有以往成熟优雅,太过于大胆。在最早的新CLS上市的时候,就有很多网友就吐槽说它丑。如今,上路实车的照片都有了,至于大家还觉得丑不丑,只能说青菜萝卜各有所爱了。一旦大部分人不喜欢奔驰A级这套倒三角眼设计的话,那么奔驰A级凉凉的可能性很大。

 

 

20万的奔驰真的有奔驰水平吗?

 

从现有信息来看,入门版的奔驰A级三厢有一个硬伤就是扭力梁后悬挂。对于扭力梁国人一直吐槽为“板悬”,基本也是能不选就不选。奔驰A级在明面上肯定会受到影响,但真正的问题是在实际体验中,扭力梁是否有奔驰车的水准?虽然奔驰这几年一直有在和雷诺合作(1.3T就是和雷诺联合研发的),但实际调教的表现还是要实际试驾过后才知道。

 

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读

热门文章

|