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【试驾】潮汕美食之旅!试驾高性价比国产SUV昌河Q7

2018-06-15 浏览:1837 评论:0

6月初,北汽昌河Q7“就适我的所见”之食见活动在广东启程。作为一辆为年轻消费者量身打造的“智能空间SUV”,昌河Q7车队沿着潮汕美食的核心地带,带来了一段关于现代时尚与古老传承、科技智慧与匠心探索,不断碰撞的慢生活时光。

这不仅是一段旅程,更展现出昌河Q7“移动+生活”的造车哲学。

昌河Q7的整体造型较为方正,前脸采用了盾型大嘴式进气格栅设计,大灯延展到进气格栅中,加上“CHANGHE”的字母LOGO,视觉冲击力强。

前部格栅是昌河Q7高颜值的一个卖点,看着有路虎揽胜的感觉,却又在细节处理上更贴近民用,仿佛在高冷中透出了些许小傲慢,颇受年轻人喜欢。

车尾部分采用贯穿式一体化的尾灯,整体辨识度高。新车的A、B、C、D柱均采用了黑色涂装处理,营造出时下较为流行的悬浮式车顶设计。

而脚踢感应的开关电尾门,只需要用脚在车尾部一扫就会自动打开,反之也可以脚踢来感应关闭。这对于14万元左右的车来说,豪华感十足。

新车全系标配18寸花纹样式铝合金轮毂,采用225/55R18的固铂SUV专用轮胎,大尺寸的规格也在同级别车型中是少见的,更大尺寸的轮胎配合昌河Q7这样宽大的车身比例则更加协调。

昌河Q7长宽高分别为4655/1855/1720mm,轴距为2670mm,并提供5座及7座版本供消费者选购。此次我们试驾的车型是五座版。

内饰设计大气简洁,12英寸的中控娱乐大屏集合了车内诸多控制功能,也可以通过“你好,昌河”语音唤醒,而类似手机的home键,则让操作变得更为方便。在线音乐和网络电台为旅途增添了更多乐趣。

双辐式的方向盘采用平底造型,并做了悬空设计,这样的巧妙更受年轻人喜爱。液晶仪表盘能够显示诸多行车信息,包括油耗、续航里程、胎压信息等。显示效果清晰,有两种主题模式可选。

中控区内的空调控制按键,则像是飞机驾驶舱内的控制按钮一样,可以上下拨动且反馈力度适中,手感好。

新车有运动和雪地模式,只需点击按钮即可轻松切换。当切换到运动模式后,仪表盘相应地会变成红色主题。

全景天窗作为时下的流行配置自然不可缺少。昌河Q7的超大全景天窗,面积超过1平方米,为车内带来充足的采光效果,让人心旷神怡。令人拍案叫好的,还有多达30余处的丰富的储物空间,这些收纳储物格方充分利用了每一寸空间,设计巧妙,就连后备箱的盖板下,都是规规矩矩的储物格。

为了让汽车小白也能轻松上路,昌河Q7配备了360°全景影像、盲区监测、车道偏离预警等智能安全配。此外,昌河Q7还配备了贴心的电加热座椅和座椅通风,可谓诚意满满。

动力系统方面,昌河Q7搭载来自三菱的1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kW(149Ps),峰值扭矩210Nm。传动部分,匹配6速手动及CVT变速箱。如此动力水平已达到同级别车的主流水准,日常家用不在话下。

悬架结构上,采用前麦弗逊独立独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,这是很城市化的悬挂形式,却拥有215mm的最小离地间隙。

昌河Q7不会过分追求极致操控和硬派越野,实际驾驶中,1.5T发动机在低转速扭矩表现还可以,发动机转速到1800rpm时,开始让人兴奋;到2200rpm以后,动力输出畅顺,足够城市道路使用。

变速箱刻意将发动机转速维持在较低水平,燃油经济性好,平顺性表现也可以。悬架调校注重舒适性,减振筒和弹簧面对连续波动时压缩和回弹都蛮迅速,过滤效果不错。平稳驾驶时,车舱静谧性也属上乘。

昌河Q7是北汽昌河旗下的第三款SUV车型,于今年3月上市,售价为8.79-14.89万元。与此前的Q25、Q35的设计风格完全不同,在Q7身上,我们能看到了很多亮点。

作为10万元级别的城市SUV,昌河Q7造型讨喜、空间宽大、配置丰富、动力足够和油耗表现经济等优势,“众创空间”的模块化概念是它的一大特色。与我们预想的一样,五座版的昌河Q7在更多便利和易用性上为消费者做了考虑,更适合大部分家庭使用。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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