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不看广告看疗效,领克01遭遇泥石流车舱仍保持完整!

2018-06-15 浏览:2212 评论:0

数日前,珠江三角洲迎来了入夏后的首个台风“艾云尼”,连日的大雨淹没了城市,给人们的生活带来极大的不便。

特别是6月8日,广佛肇等主城区的点降雨量达到了200毫米,造成多地出现积水、内涝等现象,不仅给当地市民的出行造成困难,还有人因为不幸涉水触电身亡。

同时,暴雨还引发了山体滑坡、泥石流等地质灾害,冲毁了公路铁路等交通措施,造成巨大的损失。而且泥石流因为具有突然性、流速快、流量大等特点,破坏力极强,遭遇到的人员及车辆很难能够逃脱。

不过,事有例外,一位领克01的车主便在一场泥石流中大难不死,在平息了几天的心情后,他在论坛将自己的经历与大家分享。

事发当时,车主王先生驾驶一辆领克01型黑Pro途径广州黄埔区华坑生态村附近,突然看见前方有石块滑落,并且伴随着树木断裂的噼啪声以及巨石滚落的轰隆声,然后王先生便感受到一股巨大的冲击力迅速将他包围,车体就完全被掩埋了。

在经历了短暂的绝望之后,王先生发现情况并没有想象的那么糟糕,他不仅活着而且没有受伤,于是他找到自己的手机给领克中心和保险公司拨打了求救电话。

随后他发现左侧车窗没有被完全遮挡,观察一阵感觉后便从车子里爬了出来,救援队也在很短的时间内赶到,经过前后7个小时的奋战才将车拖走。

据估计,砸在车顶的大石头至少有5吨的重量,算上从山上砸下来的作用力,说有几十吨的冲击力也不过分。虽然泥土、树枝能够起到缓冲的作用,但是领克01能够经受住如此大的冲击,已经足以令人惊叹了。

从车主的描述以及挖掘出来的领克01的照片来看,车头、车顶以及车尾均受到了不同程度的损伤,但是驾驶舱的空间保持完整,车门仍能够自由闭合,这也是车主能够毫发无伤并成功脱困的关键原因。

现场救援队的人员也表示,大大小小经历过不少起泥石流事故,但是在被巨石砸到之后,还能够自己跑出来求救还是第一次遇到。

毫无疑问,领克01超高的安全性让车主王先生死里逃生。虽然很多车型上市的时候都会强调安全性,但这并不像配置那样能够看得见摸不着,因此一些汽车品牌更愿意将心思花在提高品牌的价值感上。

领克01不同,它在研发阶段就按照全球的五星标准来,意图打造能够满足中国和欧美地区安全要求的车型。

根据2018年4月公布的第一批C-NCAP碰撞试验成绩,领克01取得五星加的成绩,并且凭借60.1的总得分排在所有参与测试车型中的首位。

领克01之所以能够取得如此优异的成绩得益于它来自于CMA架构,该架构具有高度灵活性及延展性,能够适用于多种车身尺寸。更重要的是,这一架构由吉利汽车和沃尔沃联合研发,而作为诞生于这款架构的首款车型领克01,自也然融入了沃尔沃的安全基因。

而且领克01采用了360°防护车身结构,它属于业内高水平的笼式车身结构,即发生碰撞时,乘员舱尽量保持完整性而不变形。为了达到这一要求,领克01的车身采用了12%的最高强度可达1600MPa的热成型钢以及73.2%高强度钢板。

车主王先生也表示,他在买车前最看重的便是安全,而销售当时所说的73%高强度的钢确实令他印象深刻,但是直到这次死里逃生,他才真正见识到领克01厉害之处。

虽然车辆定损维修的事还在进行中,但是对于王先生而言,生命才是最珍贵的,大难不死必有后福,相信王先生今后将成为领克01最坚定的拥趸。

安全性是消费者购车时首要考虑的因素,而领克01凭借这一次的表现,或许将赢得更多消费者的青睐。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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