如果是在2017年之前，手握20万去买一辆高品质SUV，绝对是非常简单的事情，纵使逛遍汽车市场，也无非就是大众途观、丰田RAV4或者本田CR-V，就算对个性化需求更多一些、对越野品质要求更高，也不过多了雪弗兰、斯巴鲁寥寥而已。

但是如果现在你还有20万预算去选一辆SUV，那可就真成了幸福的烦恼，一方面可以继续去选择合资品牌相对稳定的口碑，另一方面又可以去选择强势兴起的自主品牌，享受超高的性价比、极其丰富的配置和越级对标的高级感。至少在不考虑驾驶和乘坐体验的前提下，无论是WEY vv5、vv7，还是领克01，在以上几个方面都有着绝对的说服力。

唯一让人担心的，应该也就是自主品牌高端产品的硬实力到底有没有宣传的那么好了。不过别担心，今天好的汽车就带大家一起来感受下，一款堪称是自主汽车标杆级的产品——领克01。

首先在外观方面，领克品牌的设计语言可以说是极其震撼的，分体式大灯组的设计相当新颖，个性化十足的设计风格也让人耳目一新，，迅速抓住了消费者的眼睛，但审美毕竟是一个主观感受，有人喜欢就难免有人接受不了，这一点也无可厚非。

至于在内饰层面，领克01也做到了高级感与个性化兼具，打开车门，两块硕大的屏幕极其抢眼，简洁的中控台也让人眼前一亮，偏向驾驶席中控屏幕颇具个性化，而且还增加了驾驶时操控的安全性与便利性，可以说是一处非常体贴的创新设计。至于在用料做工上，领克01绝对值得夸一下，一改此前自主品牌“暴发户”的内饰特点，也不再是堆配置、烂做工，而是展现出了极强的造车实力，无论是用料程度还是在品质控制方面，领克01都无愧自主标杆的称谓。

最后在行驶品质上，领克01也可以算是目前自主汽车阵营里最成功的一款产品，发动机动力表现突出，前段加速得心应手，变速箱换挡也比较平顺，虽然偶有顿挫，但都比较轻微，驾乘体验非常不错。而且在油耗控制方面也颇有心得，百公里平均油耗在8.5L~9L之间，整体表现相当不错。

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