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重磅玩家上线!东风日产“智行+”车联系统发布

2018-06-14 浏览:832 评论:0

当下 ,智能网联已经成为汽车产业发展的潮流与趋势。现如今,只要是新车上市,都会强调自己搭载了智能网联系统,展示智能化水平,以此来迎合消费者不断升级的消费需求,从而获得更多的市场关注。而在这方面,自主品牌们可以说搞得风生水起,不亦乐乎。相对来说,合资品牌受制于种种原因,在这方面的脚步并不大。不过,现在这种情况正在悄悄地发生着改变。这不,重磅玩家来了!

“智行+”车联系统发布   劲客智联版成首款搭载车型

就在6月12日,东风日产“智行+”车联系统发布,这是中国主流合资车企首个拥有自主知识产权的车联网系统。据了解,“智行+”车联系统整合了中国联通、高德地图、科大讯飞、墨迹天气、酷我音乐、考拉FM、阿里云、腾讯、航盛电子、联友科技等等多位合作伙伴,由东风日产自主研发,在外观设计、应用发明等方面拥有11项国家专利。这是东风日产在智能网联领域的一次重拳出击。在高氏观市看来,这标志着合资车企已经越来越多地认识到智能网联的重要性,加大了这方面的研发与投入力度。而这种厚积薄发,后发制人往往蕴藏着更为强大的力量。

在活动现场,搭载“智行+”车联系统的东风日产首款车型劲客智联版也正式上市,共两款车型,售价分别为13.23万、13.73万。据了解,劲客智联版“智行+”车联系统具备智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐等功能,并且配备车载Wi-Fi热点,承诺基础流量免费。

说到智联科技,这语音互动自然是少不了的,劲客智联版与科大讯飞合作,为用户带来智慧、有趣、有用的人车互动体验。系统可以识别近1000种日常语句,可应用于200多种车内场景功能。导航是日常用车中比较高频的使用。劲客智联版与高德地图深度合作,提供在线地图实时更新的服务,全路线导航。并且,在导航过程中,还拥有智能躲避拥堵、惯性导航功能,提供全天候无盲区的最佳路线导航。

在远程控制方面,用户可以通过手机APP远程监测车辆状态,查找车辆位置,设置停车区域的电子围栏,时候与爱车零距离。

为满足用户的信息与娱乐需求,劲客智联版的“智行+”车联系统还搭载了酷我音乐和考拉FM电台APP,内有超过2000万首在线音乐,同时还有海量优质的免费电台。更有墨迹天气,轻松掌握天气动态。

为了解除用户网络使用上的后顾之忧,劲客智联版自带4G移动Wi-Fi热点,保证时时在线。同时,劲客智联版还提供基础服务流量10年免费的政策,让用户享受无忧在线生活。此外,全国前10,000名购买劲客智联版车型的客户还将享受“悦享无线”增值流量包,包含在线音乐、在线电台和车载Wi-Fi等增值服务。

2018年是东风日产启动智行科技行动元年,而这一次“智行+”车联系统的发布,无疑是其智行科技落地的重要一步,它将有力地推动东风日产在智能化方面的脚步。2018年,东风日产将完成在全车系主力车型上搭载这套系统,从而提升车辆的智能化程度,进一步强化市场竞争力。

而且,东风日产的脚步还不止于此,其正在着手下一代车联系统的工程开发,更多的智能科技将进一步得到应用,如基于AI、生物监测等多项新技术的应用,如以智能语音控制系统为基础开发的智能私人助理;生物识别与应用,如人脸识别、语音识别及支付和个性化定制;疲劳监测、健康监测及关联的医疗服务;万物互联的车-家-办公室双向控制和外接设备的互联;基于用车生活的社交应用等等。

加速推进智行科技,东风日产持续发力

不但发布“智行+”车联系统,加速在智能网联上前进的脚步,作为智行科技的重要组成部分,在智能动力与智能驾驶方面,东风日产也是紧锣密鼓,持续推动。

在智能动力方面,在今年的北京车展上,东风日产发布了轩逸纯电动车型,EV、e-POWER和VCT等动力技术也将陆续导入。到2022年,东风日产还将发布5款电驱动车型,挑战销量30%的电驱动占比。

在智能驾驶方面,东风日产将逐步导入 ProPILOT、ProPILOT Park等自动驾驶技术,推动中国市场自动驾驶技术的发展。2019年,开始逐步导入高速公路单车道自动驾驶技术;2021年,开始逐步导入高速公路多车道自动驾驶技术;至2022年,实现复杂城市道路下的自动驾驶技术。

在技术上,东风日产不断地创新发展,而在文化的软实力上,经过15年的发展,东风日产形成了“共创价值共谋福祉”的企业使命、“经营质量比规模更重要”的经营哲学、“领先半步”的竞争策略、“崇尚挑战、渴望成功”的做事文化,以及“互相信赖、彼此欣赏”的快乐文化,这样的企业精神和企业文化成就了今天的东风日产。在技术与文化的双重驱动之下,2017年,东风日产发布了“到2022年,挑战合资品牌TOP3”计划:到2022年,东风日产销量达到160万辆,在合资非豪华阵营中市场占有率超12%,盈利能力达到行业前三,品牌好感度、客户满意度、企业经营质量、产品质量均进入前三。

面对着智能化、网联化的浪潮与挑战,东风日产已经行进在路上。伴随着更多汽车企业的加入,高氏观市相信,中国汽车产业的智能化、网联化将迎来新的突破。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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