马上就要端午节了，久违的小长假对于那些独自外飘的打拼一族来说，表现的尤为渴望，是还乡陪家人，还是约上朋友或者带上爱人，来一场说走就走的自驾游，或许日程早就安排的满满当当，送给家人及爱人的礼物，或许早已在采购清单里过了一遍又一遍，只盼着，回到家人身边，被粽子的飘香包裹，或者是去远方，呼吸新鲜空气，听鸟语看花香。

小编比较赞同端午节回家，一家人其乐融融绝对是一大乐事。如果能够回家把二老带上，一家人一起穿越繁花盛开更是妙事一桩。不论如何安排，车似乎都必不可少，而对于那些在外打拼的人来说，能开着一辆有面子的车回家，那绝对可以称得上是衣锦还乡。那么问题来了，什么样的车能让父老乡亲竖起大拇指？能够让二老乐上眉梢、为你在外的闯荡放下一丝担忧？

在小编眼里，2018款新瑞虎7绝对是首选。

一眼相见即豪华

小编之所以推荐2018款瑞虎7，首要原因在于，此车在外观及内饰等方面，呈现出的是满满的豪华感，这绝对够你收获父老乡亲投来的赞赏目光。

总体来说，2018款瑞虎7外观帅、配置好、内饰豪华有诚意。其前脸采用大面积烤漆中网，并与两侧大灯相连，营造出了霸气十足的气势；侧面整体同色，外包围加入一根镀铬饰条，档次感立显，个性十足的双五幅轮圈，使得整个车身动感十足。车尾部分的设计比较的饱满，下保险杠加入银色饰板装饰设计与车头相呼应。

简洁是2018款瑞虎7在内饰上给小编的第一印象，双色设计和时尚的扁平化设计，让整个内饰更加的年轻、时尚。中控台为分体式设计，下方的陡坡按键和全景影像按键等一排的按键为实体按钮，整洁又大气，电子手刹柄加入了自动驻车功能，让整个配置大大提升。

低油耗才是王道

在用户最为看重的动力与油耗方面，2018款瑞虎7表现同样给力，其采用的1.5T涡轮增压发动机，将进气、冷却等多个方面进行强化，最大功率108kW/5500rpm，峰值扭矩210Nm/1750-4000rpm。与之匹配的是格特拉克与奇瑞共同研发的6速DCT双离合器变速箱，成就了百公里加速10.2s的澎湃动力。与供应商霍尼韦尔一起优化的涡轮增压器、采用全新的水冷式中冷器，造就了它同级最高的37%热效率。

瑞虎7给消费者提供充沛动力的同时，带来了实实在在利益。在实际测试中，2018款瑞虎7行驶在高速公路上时，瞬时油耗经常低于5升，官方实测百公里油耗6.3L，这一数值极具说服力，属于同级中的最低，而低油耗也让一家人的假日远行有了更多的底气去搭载更多幸福。

新款瑞虎7在节油方面让用户惊喜的远不止此，其电动转向采用电机助力，相比液压助力，不占用发动机功率，节油更进一步，低速行驶时轻盈高速沉稳。值得一提，2018款瑞虎7提供发动机终身质保，凸显了奇瑞在技术上的诚信与底气，更免去了用户使用过程中的担忧。

安全配置样样全

不论何时何地，行车安全永远是重中之重，除了驾驶人的操控，车辆本身的配置也起到了至关重要的作用。2018款瑞虎7 TPMS胎压监测系统对四个轮子的胎压进行实时监测，并可以在仪表盘上显示车轮胎压的数值和轮胎的温度，在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施。同级最短100-0km/h制动距离39.7m，可以大大避免事故的发生。

此外，360度全时全景影像系统功能，通过车外四颗摄像头，3D模拟显示，让驾驶者实时掌握四周状况，在限宽车道、泊车入位零盲区告别剐蹭。其辅助转向功能在低于20Km/h时，打左/右转向灯，系统会自动进入左视三维或右视三维界面，显示侧后方情况，大大提高了行驶安全性。BSD盲点监测预警系统、LDW车道偏离预警系统、HHC上坡起步辅助系统、换档提醒等，也进一步护航了行车中的安全。

新款瑞虎7 除基本配置外，还配有自动驻车、陡坡缓降、感应雨刷、外后视镜加热功能、蓝牙系统、后排出风口、倒车影像、全景摄像头等非常丰富的配置，为用户打造了一个全方位、多路况下的护航体系，让平安一路相随。

最让打拼一族贴心的是，2018款瑞虎7将17款实施的“5年10次免费保养”全系给予实施，并结合其他项目联合策划为“3免1补”进行推广，即：整车5年免费保养、5年10次免费保养、发动机终身免费保修、2年0利息贷款、最高8000元购车置换补贴。

这个端午节开上2018款瑞虎7回家，实用、有面、还有安全配备相伴，在收到左邻右舍赞美的同时，还能给父母二老带来一丝骄傲，放下对你在外的一丝担忧，尤其是“3免1补”的大招，连小编都心动了，你还等什么？