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SUV销量TOP10:自主、合资平分秋色

2018-06-13 浏览:2941 评论:0

近日,乘联会发布了5月份我国汽车市场的部分销量数据,在SUV领域的TOP10排名中,自主车型与合资车型各占5席,可谓是平分秋色。在销量方面,SUV市场并没有出现轿车市场单一车型破3万的情况,在轿车市场中,轩逸、卡罗拉、朗逸均取得3.5万辆以上的成绩,而SUV领域的冠军哈弗H6的销量为29430辆,这样横向对比似乎SUV的热度开始衰退,下面我们来看详细榜单。


TOP10 缤智

5月销量:13102辆

在SUV销量TOP10榜单中,已经许久没有小型SUV的身影,SUV市场的火热正是由小型SUV领域开始,然而随着紧凑型SUV的大量出现,消费风口渐渐远离了小型SUV市场,无论是自主旗下的瑞风S3还是合资旗下的缤智,都是TOP10榜单中的匆匆过客,此次缤智的入围从某种意义上讲已经意味着小型SUV市场的复苏。


TOP9 XRV

5月销量:13968辆

XRV与缤智作为同平台下的车型,二者有着太多的相似之处,除了产品本身的相似外,在销量表现上二者也是“同舟共济”,不过与缤智同比6.3%的增长相比,XRV的销量同比下跌10.4%,一正一负的背后虽然有很多原因,但东本由于在CRV事件上的态度已经影响到了自身的品牌形象,并对旗下车型的销售产生了负面影响。


TOP8 昂科威

5月销量:14499辆

昂科威的销量同比出现了10.7%的下滑,作为一款官方售价在21.99万起步的车型,昂科威能够轻松保持月销过万的成绩已经实属不易,毕竟同价位的途观、CRV等对手实力雄厚,而随着BBA为代表的豪华品牌价格不断下探,已经对部分SUV车型带来的一定的市场冲击。


TOP7 荣威RX5

5月销量:15972辆

荣威RX5销量同比下跌5%,可见在市场的大环境下,兼具颜值与智能的荣威RX5也不得不面对销量下滑的事实,所幸的是,即便销量下滑但RX5依然保持了1.5万+的销量。小改款后的RX5在外观上更加动感,而互联网智能依旧是它的核心竞争力。


TOP6 传祺GS4

5月销量:16096辆

传祺GS4的销量同比下滑严重,跌幅达到49.2%,几近腰斩,同时也是TOP10榜单中下滑最严重的车型。从外观到配置,传祺GS4整体的升级换代速度远慢于竞争对手,产品的差距体现在销量上就是排名一再下滑。不过对GS4感兴趣的朋友也不必灰心,全新GS4不久后即将上市,除了在外观方面有了部分调整外,配置调整值得关注。


TOP5 奇骏

5月销量:17917辆

奇骏的销量同比激增29.4%,是TOP10榜单中增速最快的车型,在SUV集体萎靡的环境下,奇骏反而逆势而上取得如此成绩,除了产品自身的竞争力外,与终端较大的优惠幅度不无关系。2.0L、2.5L两款自吸发动机令奇骏看上去似乎有点不合潮流,毕竟这是一个涡轮增压的时代,然而当你接触到大排量的自吸发动机时,必然会被它的魅力所吸引。


TOP4 博越

5月销量:20118辆

博越销量同比下跌4.6%,改款后的博越在外观上更加具有辨识度,保险杠处类似飞机进气口式的设计令博越更加具有侵略性。动力方面依然以1.8T为主,与老款相比变化不大。吉利汽车在5月份的表现堪称梦幻,旗下7款车型销量过万,而博越无疑是这7款车型的带头大哥。


TOP3 途观

5月销量:23361辆

途观销量同比下跌17.6%,途观在经历了途观L的换代后,连同老途观再次回到合资SUV的榜首位置。从售价上看,途观L与昂科威属于同一级别,配置方面也并没有太大的差异,但在销量表现上,单月近1万辆的差距多少有些令人意外,并不是昂科威不努力,只是途观太强悍。


TOP2 宝骏510

5月销量:24918辆

宝骏510销量同比上涨6.7%,作为一款小型SUV,宝骏510的外观一改小型SUV的精致小巧风,凌厉的大灯组和宽大的中网与车身尺寸形成的“反差萌”令很多年轻消费者对其趋之若鹜。动力方面,一款1.5L自吸发动机基本可以满足日常需求,AMT车型的推出无疑为宝骏510打开女性市场增添了砝码。


TOP1 哈弗H6

5月销量:29430辆

哈弗H6再次成为SUV领域的冠军,这对于H6而言已经习以为常。不过从同比销量上看,H6有着15.1%的跌幅,面对竞争越来越惨烈的市场,哈弗H6并没有坐吃山空,豪华型、超豪型版本的推出就是H6积极应对市场变化的重大举措。纵观整个SUV市场,在产品迭代更新方面似乎还没有哪个车型能够达到H6的速度,而这也是哈弗H6能够在SUV领域保持长青的秘诀所在。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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