当前位置: 首页 文章

本周新车上市:力帆650EV、吉利帝豪GSe、英菲尼迪新QX50

2018-06-12 浏览:1320 评论:0

车质网

置顶公众号,获取车市最新动态

力帆650EV

售价区间:16.89-17.58万元

上市时间:2018年06月06日

6月6日,力帆汽车官方宣布,力帆650EV车型正式上市销售,新车共推出2款车型,官方指导价为16.89万元和17.58万元,以北京为例,补贴后售价为7.99万元和8.68万元。

外观方面,新车基于620EV打造而来,横条进气格栅搭配上下两条蓝色装饰条,表明了其新能源汽车的身份。两侧大灯与格栅紧密相连,造型犀利有神,使新车看起来更具辨识度。车尾方面,新车在后尾灯上面加入了EV电池标识,来进一步表加深其纯电动车的属性。车身尺寸方面,力帆650燃油版长宽高分别为4625/1715/1500mm,轴距为2610mm。

内饰方面,力帆650EV延续了燃油版车的机构设计,三辐式方向盘加上镀铬装饰条的点缀,看起来非常时尚。旋钮式换挡处,加入了蓝色线条的修饰,这与其新能源车的身份相互呼应。

配置方面,新车配备了无钥匙进入/一键启动、多功能方向盘、电动天窗、驻车雷达、倒车影像、旋钮式换挡机构等,9英寸中控屏幕支持百度CarLife手机互联、GPS导航、蓝牙、AUX+USB接口等多种功能。

动力方面,新车将搭载一台可输出99kW的电机,并具备可容纳43.13kWh能量的电池单元,新车的综合续航里程为305km并且有15A交流慢充+125A直流快充两种充电模式供用户选择。

2、吉利帝豪GSe上市

售价区间:11.98-14.58万元

上市时间:2018年6月9日

6月9日,吉利旗下帝豪家族纯电动紧凑型SUV帝豪GSe正式于国内上市。新车基于帝豪GS汽油版打造,在外观上加入了诸多电动车元素,使其看起来颇为新颖。官方称该套纯电动动力系统在60km/h的匀速状态下,最大里程可达460km。此次上市的车型总计推出4款,售价区间为11.98-14.58万元。

外观方面,帝豪GSe依旧传承了帝豪GS汽油版本的运动风格,主打年轻、时尚与动感。整体较高的相似度使人一眼就可以看出它是一辆帝豪GS,但诸多新能源元素的注入使其又有着截然不同的效果,科幻与运动,绝佳的拍档。

变化最为明显的要数吉利标志性水滴涟漪状的前格栅,帝豪GSe上封闭式设计风格暴露了它电动车的身份。前包围虽然也同样为封闭样式,但韵律感十足的造型与两侧雾灯区域的通风口为其带来几丝动感与活力。

尾部设计与普通版车型的差异并不明显,圆润且向后下溜的C柱营造出蓄势待发的视觉效果。大尺寸尾翼以及底部扰流板充满了性能车元素,丰富且流畅的线条与车头相呼应,形成了出色的整体感。

多边形尾灯尺寸不大,精巧感十足,配合曲线多变的线条设计,非常符合年轻消费者口味。灯腔内部的“C”型LED灯带点亮之后视觉效果不错,夜间行驶很有辨识度。

内饰方面,设计与普通版基本保持一致,简洁的布局形式迎合了时下潮流,同时大面积的银色饰板以及仿“缝线”工艺有效提升了车内质感,使其看起来并不会有廉价感。全新加入的7英寸液晶仪表可以映射导航地图与指引信息,换挡机构也由传统的挡杆变更为旋钮样式,科技感十足。

动力方面,帝豪GSe配备了容量为52kWh的三元锂离子电池,快充0-80%需要0.5个小时,慢充充满则需要9个小时。其电动机最大功率120kW,峰值扭矩250N·m,与之匹配的是电动车上常用的单速减速器。该车工信部综合续航里程为353km,官方宣称在60km/h均速行驶状态下,最大续航里程可达460km。

3、英菲尼迪新QX50上市

售价区间:33.98-48.98万元

上市时间:2018年06月10日

6月10日,东风英菲尼迪官方宣布,全新QX50车型正式上市。新车搭载2.0T可变压缩比发动机,共推出6款车型,售价区间为33.98-48.98万元。据悉,从2021年起,英菲尼迪还将实现旗下车型的全面电动化。

外观方面,全新QX50的造型更倾向于海外版的造型,采用了家族全新的设计语言。前脸网状式进气格栅搭配上镀铬的装饰,依旧那么优雅大气。两侧全LED光源组合,方块的造型设计,看起来颇有新意。车尾方面,双边共两出的排气布局,使新车看起来更具运动之风,迎合了时下的流行趋势。

内饰方面,全新QX50的变化较为明显,到处彰显着豪华。双色的皮质设计,给人的印象破为深刻。中控台上,大量软质材料的使用,提高了新车的质感,拉高了新车的档次;而上下双屏幕的设计,让新车的科技氛围更为浓郁。座椅方面,国产新QX50全系车型的后排座椅均可实现前后移动+靠背角度调节,让新车的实用性以及舒适感得到了提升,更加贴近家用车。

配置方面,全新QX50将标配全LED自动大灯、全景天窗、智能钥匙、电动尾门、仿皮座椅、中控双屏、7英寸仪表盘显示屏、主动降噪、VDC车身稳定系统、胎压监测、膝部气囊等功能。

动力方面,东风英菲尼迪QX50搭载全新KR20型2.0T发动机,该发动机配备了双循环、混合喷射系统等时下先进的技术。其最大功率为200kW,峰值扭矩为380N·m。传动方面,与新车匹配的是CVT无级变速箱。

2018年第24周上市新车预告:

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读

热门文章

|