易大仙：聊哥，这是我双胞胎弟弟易小仙。小仙，这是老司机聊哥。

易小仙：哥，是你这种老司机吗？

聊哥：汽车方面的东西我们可以多沟通，但是你哥开的那种车，我还在学习中。

易大仙：小子，你别信他打马虎眼，聊哥的“车技”跟我比已经不分伯仲了。

聊哥：嘿嘿嘿，一般一般。易小仙也是情场老手吧？

易大仙：他呀，高中时候谈的女朋友到大学毕业了都没换，你说多无聊啊，身为北大的学长我都替他汗颜。

易小仙：你那是北大青鸟，我上的是北京大学，确切的说你算不上我学长。

易大仙：……

聊哥：易大仙，你看你，同样是一胎生下来的，做人的差距咋就这么大呢？

看着眼前这两个一模一样的人，聊哥不禁想起，汽车界也有不少这种“双胞胎”。两款车看起来差不多，价格却差了十万八千里，今天我们就来了解下。

Giulia-Giulia四叶草版

指导价：32.80-102万元

阿尔法罗密欧估计很多朋友都不熟悉，logo也认不出来，但是其第一款入华的产品Giulia绝对让人第一眼就能记住它。要是你有机会试驾一次，那么小心你要爱上它了。Giulia独特的倒三角形进气格栅和侧挂车牌，绝对比BBA的回头率高。而百年传承的运动基因在Giulia上面也体现得淋漓尽致，纽北赛道上的“最快四门房车”可不是浪得虚名。

Giulia的四叶草版有着一颗来自法拉利的6缸引擎，最大功率375kW，最大扭矩600N·m，零百加速3.9秒。厂商指导价是102万，一百多万买个法拉利的引擎也不亏啊，何况还送台车呢。而Giulia的普通版本是基于四叶草版逆向开发的，动力弱了不少，但是操控依然没落下，厂商指导价32.80万起。如果大家在街上看到辆带四叶草标志的Giulia，那就要离远点了，这车不但一百多万，还很多碳纤维部件，蹭了赔不起啊。

高尔夫-高尔夫R

指导价：12.19-38.18万元

说到精品两厢轿车，自然少不了大众高尔夫。还算亲民的价格，耐看实用的内饰，以及不错的操控性，让高尔夫的全球总销量超过了3000万辆。高尔夫的外观是大众车系中，聊哥觉得少有的能跟时尚沾边的车型。相比CC的小资，甲壳虫的萌，高尔夫更像一名积极向上的经济适用男。

高尔夫R则像是经济适用男狂野的一面！高R有着与普通高尔夫差不多的外观，那颗2.0T点心脏却能迸发出213kW的最大功率和380N·m的最大扭矩。4.8秒的零百加速成绩，让不少跑车都黯然失色。不过高尔夫R38.18万元的售价也是够买好几辆普通高尔夫了。

帕萨特-辉腾

指导价：18.99-241.20万元

曾经有个开辉腾的哥们停好车后，听到有人议论，“看，大众辉腾诶，200万的车啊！”这哥们心想，“终于碰到识货的了。”没想到那人接着说，“还真有傻X买这车。”求此车主内心的阴影面积是多少？

作为大众最顶级的车型，辉腾有着专属的全玻璃制造工厂，有着顶级奢华的内饰，有着W12点引擎，有着241.20万的售价。但是好像，外观设计师没有请？随便拿了张帕萨特的设计图纸就造起来了？难怪有网友戏称辉腾是12缸的帕萨特。

陆风X7-路虎极光

指导价：12.98-55.38万元

同一个品牌的车长得像就算了，没想到还有不同品牌的车长得八九不离十。陆风X7就像是考试时坐在学霸边上，选择题、填空题一股脑全抄了，甚至连名字都要模仿下字体。作为学霸的路虎当然不乐意了，跑去老师那告状，好嘛，结果两个人成绩都作废了。这一抄，让陆风X7彻底出名了，13万可以买50多万的车，谁不乐意？

众泰SR9-保时捷Macan

指导价：10.88-102.80万元

说到“借鉴”呢，陆风只能算刚入门，而众泰已经到了可以编教材的层次了。13万买路虎很厉害？那我10万块让你开保时捷！虽然Macan是保时捷的入门车型，那也是有着324kW最大功率，600N·m最大扭矩的性能怪兽，高配版也是要上百万的。我这么厉害的一台车，结果有台10万块的车跟它长得一样？难怪保时捷CEO看到SR9时是这个表情了。

在年轻人越来越追求个性化的今天，不同层级产品的外观差异化，或许会越来越受年轻人关注。不过相似外观，也能满足一部分用户扮“猪”或者扮“老虎”的需求。